再见了,旧国标车!12月起新版电动车批量上市,都有这6大共同点

2025年电动车市场发生巨大变革,从9月1日起,新国标标准正式实施,从此原来符合国家标准的电动车,成为了旧国标车,这种车型从11月30日起将会禁止销售,接下来会慢慢的退出市场,从12月起,新版电动车会批量上市,目前来看他们都有这六大共同点,提前了解一下。

再见了,旧国标车!12月起新版电动车批量上市,都有这6大共同点-有驾

再见了,旧国标车

旧国标电动车指的是符合GB19776-2018标准的车型,也就是我们常说的,必须配备脚蹬子,最高限速25公里每小时的电动自行车。

从9月1日起,新国标标准实施,原来的国家标准将成为旧国标,符合该标准的车辆就是旧国标电动车。

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虽然旧国标电动车仍然可以销售,但是从12月1日起,这种车型将会禁止销售,从此只允许销售新国标电动车,旧国标车会越来越少,最终将会彻底退出电动车舞台。

目前多个品牌已经发布了新国标电动车,包括雅迪、爱玛、台铃、绿源、小刀、立马、绿佳等等,不过目前这些车辆还没有全面上市,多个品牌表示将从12月起批量上市销售。

新国标车都有这六大共同点

通过多个品牌发布的新国标电动车来看,这些电动车都具备着六大共同点,这似乎成了新国标电动车必备的特点。

取消了脚蹬子

原来的旧国标车要求必须配备脚蹬子,如果自己私自拆除没有脚蹬子属于违规车,不过脚蹬子一直受到车主们的吐槽。

新国标标准明确取消脚蹬子的强制性要求,可以根据用户的需求选择是否安装,不过从目前发布的新版电动车来看,脚蹬子已经不复存在,清一色的都取消了脚蹬子。

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大量使用铅酸电池

铅酸电池具备安全、稳定、价格便宜的优点,目前发布的新国标电动车,绝大多数使用的是铅酸电池,即使偶尔有配置锂电池的车型,也会同步发布铅酸电池的版本,比如五羊本田U-Be,既有锂电池8倍,也有铅酸电池版本车型。

之所以大量使用铅酸电池,是因为新国标标准调整了铅酸车型的重量,电动车由原来的55公斤调整到了63公斤,通过配置大容量的铅酸电池,增加电动车续航,以后的电动自行车续航最大可达到80公里。

超速时电机自动断电

使用旧国标电动车时,很多车主对车辆进行解码提速,存在极大的安全隐患,为了彻底解决改装的问题,新国标标准不仅加强了防篡改设计,而且还明确,电动车超过最高时速时电机自动断电。

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所有的新国标电动车都具备该功能,以后使用电动车的时候,需要注意,尽量不要超速行驶,避免电机自动断电,影响骑行体验。

使用铝镁合金

新国标标准限制使用塑料的比例,要求不得超过整车重量的5.5%,目前多个品牌发布的新国标车型,开始使用铝镁合金代替塑料。

比如立马 阿尔法,通过使用铝镁合金打造了小包车型,打破了新国标电动车无法生产小包车的魔咒。另外雅迪 C09-D虽然是简易款造型,不过挡泥瓦同样采用了铝镁合金,提高了车辆的耐用性,检查电动车的使用寿命。

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标注使用年限

目前各大品牌发布的新国标电动车,在铭牌上都标注了电动车的推荐使用年限,一般是8~10年左右。通过标注使用年限,不仅可以了解电动车的生产日期,而且可以指导电动车的耐用性,同时提醒用户及时更换老化车,避免使用超期服役的电动车存在安全隐患。

安装北斗定位

新国标标准明确,商用电动自行车必须配备北斗定位系统,家用电动车可以选择安装,不过目前发布的多款电动车来看,全部配备了北斗定位,而且可以实现免费使用。

增加了北斗定位模块,提高了电动车的智能化功能,可以实现电动车远程互动,而且还可以设置电子围栏,确保电动车停放时的安全。

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总结

从2025年12月起,新国标电动车将会批量上市,通过目前发布的电动车来看,新国标电动车都具备这六大特点,也可以说是新国标车型的6个共同点,以后的电动车变得既实用又安全,还可以跑更远的距离,满足你日常出行需求。#秋季图文激励计划#
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