给家里选纯电车，不少人都有过 “表显续航好看，实际跑起来心慌” 的顾虑 —— 担心冬天开暖风掉电快，害怕夏天开冷气续航打折，每次出门前都要反复算里程、查充电桩。但荣威纯电 D6 偏要打破这份焦虑，不仅用限时 7.98 万起的价格拉低购车门槛，更用 “反向虚标” 的扎实续航，让普通家庭不用再为续航纠结。
先看价格诚意，荣威纯电 D6 官方指导价本就亲民，现在还直降 2.4 万，没有复杂的优惠计算，不用凑满减、不用等活动，直接给到 7.98 万起的实在价。这个价格，比很多同级纯电车便宜两万多，就算是预算有限的家庭，也不用紧抠开支就能拿下。不用为了省钱妥协配置，也不用为了续航将就车型，荣威纯电 D6 把 “好车不贵” 做到了实处。
最让人安心的，还是它的续航实力。表显 410km 的续航，实际开下来能到 475km，这种 “越开越惊喜” 的体验，彻底告别了 “表显还有 50km，实际只能跑 30km” 的尴尬。冬天 - 25℃的清晨，开着暖风送孩子上学，续航还能保住七成五，不用为了省电让孩子冻着；夏天 55℃暴晒后，冷气开足降温，能耗波动也控制在 8% 以内，不用担心开空调就 “掉续航”。
更硬核的是，它还在青藏公路上证明了自己。1937 公里的路程，要闯过长陡坡、砂石路和强风带，环境复杂又严苛，可荣威纯电 D6 不仅顺利通过，还跑出了 9.125kWh/100km 的低电耗，拿下吉尼斯世界纪录。这份在极端环境下的稳定表现，比任何参数都更让人放心 —— 连青藏公路都能扛住，日常通勤、周末郊游的续航自然不在话下。
用车成本也省得让人惊喜。每公里电费不到 3 分，一年开 2 万公里，电费也就 600 块左右，比坐公交还便宜；开五年能省出 6 万多，这些钱够给家里添台新冰箱，或是换台好用的洗衣机，把开支花在更实在的生活需求上。对家庭来说，省钱不是小事，荣威纯电 D6 把 “省钱” 藏在了每一公里的行驶里。
不用为续航焦虑，不用为预算纠结，荣威纯电 D6 用 7.98 万起的价格和 “反向虚标” 的实力，成为家庭纯电出行的靠谱选择。它不搞花哨噱头，只把 “扎实” 和 “实在” 给到用户，让每一次出门都能踏实又安心。
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