广汽埃安i60开启预售:以技术普惠重塑15万级新能源市场格局

11月3日,广汽埃安首款增程+纯电双动力车型AIONi60正式公布预售价,增程版12.68万元起、纯电版11.98万元起,标志着品牌正式进军主流大众市场。作为“国民好车”战略的关键落子,i60以技术普惠为核心,试图在竞争激烈的15万级新能源SUV市场开辟新路径。

广汽埃安i60开启预售:以技术普惠重塑15万级新能源市场格局-有驾

技术普惠:从续航焦虑到全场景适用

AIONi60搭载的星源增程系统是其核心突破点。该系统通过自研火山型燃烧技术,实现油电转化效率3.73kWh/L,亏电油耗低至5.5L/100km,纯电续航提升15%至210km(CLTC工况),综合续航达1240km。值得关注的是,其增程器持续发电功率达85kW,支持车辆在150km/h时速下持续行驶,解决了传统增程车型高速动力衰减的痛点。此外,中汽研认证的“静音之星AAA”表现(怠速噪音40分贝)和黄金悬停技术(启停抖动降低70%),进一步提升了NVH体验。

在纯电版本中,29.165kWh电池组支持3C快充,30%-80%充电仅需15分钟,CLTC续航高达650km,覆盖日常通勤与长途需求。这一双动力布局,既满足了用户对续航灵活性的需求,也通过技术复用降低了成本。

广汽埃安i60开启预售:以技术普惠重塑15万级新能源市场格局-有驾

市场定位:切入15万级技术平权空白

当前10万-20万元新能源市场呈现哑铃效应,高端车型堆砌配置,低端产品陷入价格战,而主流家庭用户对实用主义科技的需求未被充分满足。i60的定价策略(增程版预售价低于宋PLUSDM-i约1万元)和配置选择(标配L2级智驾、32色氛围灯等),精准切入这一空白区间。

广汽埃安i60开启预售:以技术普惠重塑15万级新能源市场格局-有驾

从竞品对比看,i60在空间(轴距2775mm)、能耗(亏电油耗优于同级20%)及智能化(激光雷达下探至15万级)等维度具备差异化优势。尤其在安全层面,弹匣电池2.0技术通过枪击不起火、蜂窝铝车身等设计,累计装车超130万组且0自燃记录,为同价位罕见。

广汽埃安i60开启预售:以技术普惠重塑15万级新能源市场格局-有驾

战略意义:从产品突围到生态竞争

i60的预售不仅是单一车型的落地,更是广汽埃安科技普惠战略的深化。通过将高端技术(如激光雷达智驾、弹匣电池)下放至15万级市场,品牌试图以高配低价重塑性价比标准。同时,其预售权益(99元抵6660元礼包)和后续服务网络扩展(2026年经销商达600家),进一步强化用户粘性。

广汽埃安i60开启预售:以技术普惠重塑15万级新能源市场格局-有驾

张观评述:i60的挑战在于如何平衡成本与体验。在新能源市场从野蛮生长转向精耕细作的阶段,AIONi60以技术普惠为切口,试图破解主流家庭用户的真实痛点。其成功与否,或将决定广汽埃安能否在15万级红海市场中开辟价值战的新范式。

0

全部评论 (0)

暂无评论