“去 4S 店做个小保养，换个机油滤芯就要 500 多，感觉被坑了”“只是想换个空调滤芯，维修师傅说‘顺便做个全车检查’，最后花了 1000 多”……
不少车主都有过类似的 “保养焦虑”：明明只是简单的小维护，到了店里却被推荐一堆 “没必要的项目”，花钱不说，还浪费时间。其实，汽车上很多基础保养项目，根本不用去 4S 店，自己在家花几十块、半小时就能搞定，不仅省钱，还能避免 “被套路”。
今天就给大家盘点 5 个 “适合自己动手” 的汽车保养项目，从工具准备到操作步骤，手把手教你搞定，让你轻松省下一年的保养费！
一、空调滤芯更换：最容易上手的 “入门级” 保养，5 分钟搞定
空调滤芯是汽车里 “最容易脏” 的部件之一，尤其是在灰尘多、雾霾重的地方，用 3-6 个月就会积满灰尘、柳絮，不仅吹出来的风有异味，还会影响空调制冷 / 制热效果。去 4S 店换一个，连工带料要 150-200 元，自己换只要 30-50 元，操作超简单。
1. 准备工具：
新空调滤芯（根据自己的车型在网上买，记得看 “车型 + 年份”，比如 “2023 款丰田凯美瑞空调滤芯”，别买错型号）；
一字螺丝刀或塑料撬棒（部分车型需要拆卡扣，用塑料撬棒不会划伤内饰，没有的话用银行卡也能凑活）。
2. 操作步骤：
第一步：找到空调滤芯位置：大部分车型的空调滤芯在 “副驾驶手套箱后面”，少数在 “中控台下方” 或 “前挡风玻璃左下角”（不确定的话，搜 “XX 车型空调滤芯位置”，网上有详细图解）；
第二步：打开手套箱：比如手套箱款，先把手套箱里的东西清空，然后两边各有一个 “卡扣”，用手按住卡扣向外掰，手套箱就能放下来；
第三步：取出旧滤芯：手套箱后面有个 “长方形塑料盖板”，打开盖板（有的是卡扣固定，有的是螺丝固定，螺丝用一字螺丝刀就能拧开），就能看到旧的空调滤芯，直接抽出来就行；
第四步：装新滤芯：注意新滤芯上有 “箭头”，箭头方向要和 “空气流动方向” 一致（盖板上一般会标方向，没标的话，箭头朝下或朝后就行），把新滤芯塞进去，再按原路装回盖板和手套箱，搞定！
3. 小提醒：
如果旧滤芯不是特别脏，可以拿出来用吹风机 “冷风” 吹一下，还能再用 1-2 个月；但如果已经积满灰尘、有霉味，就别将就了，赶紧换，不然会影响健康。我自己每次换空调滤芯，都能看到旧滤芯上沾着头发、柳絮，换完后吹出来的风明显清爽多了。
二、空气滤芯更换：保护发动机的 “第一道防线”，10 分钟搞定
空气滤芯的作用是 “过滤进入发动机的空气”，防止灰尘、沙粒进入发动机，影响动力甚至造成磨损。一般每 1 万公里或半年换一次，去店里换要 100-150 元，自己换只要 40-80 元，操作和空调滤芯差不多。
1. 准备工具：
新空气滤芯（同样按车型购买，注意区分 “空气滤芯” 和 “空调滤芯”，别买混了）；
十字螺丝刀（大部分空气滤芯盒是用十字螺丝固定的）。
2. 操作步骤：
第一步：找到空气滤芯盒：空气滤芯盒在 “发动机舱里”，一般是黑色的塑料盒，上面有 “Air Filter” 的标识，很好找；
第二步：打开空气滤芯盒：用十字螺丝刀拧开盒盖上的螺丝（注意别把螺丝弄丢了，最好放在小盒子里），有的车型是 “卡扣式”，直接掰开卡扣就行；
第三步：取出旧滤芯：打开盒盖后，就能看到里面的空气滤芯，直接拿出来，对比一下新滤芯，确认型号一致；
第四步：清理滤芯盒 + 装新滤芯：用干净的布擦一下滤芯盒里的灰尘，然后把新滤芯放进去（注意方向，一般滤芯上会有 “UP” 标识，朝上放），再盖好盒盖，拧回螺丝，完成！
3. 小提醒：
如果经常在工地、乡下等 “灰尘多的地方” 开车，空气滤芯会脏得更快，建议缩短更换周期，比如每 5000 公里换一次；平时也可以打开看看，脏了就及时换，别等发动机动力下降了才想起保养。
三、玻璃水加注：解决 “玻璃刮不干净” 的小问题，2 分钟搞定
玻璃水是 “清洁前挡风玻璃” 的，尤其是下雨天或跑高速时，玻璃上沾了虫胶、灰尘，没有玻璃水会很影响视线。去店里加玻璃水，一瓶要 30-50 元，自己买一瓶只要 10-20 元，还能加满满一箱，操作零难度。
1. 准备工具：
玻璃水（根据季节选，夏天用 “0℃以上” 的普通玻璃水，冬天用 “-25℃”“-40℃” 的防冻玻璃水，别加错，不然冬天会冻裂水箱）；
漏斗（可选，没有的话小心点倒，别洒出来）。
2. 操作步骤：
第一步：找到玻璃水加注口：在发动机舱里，加注口盖子上有 “玻璃水图标”（一般是 “喷水的雨刮器” 图案），颜色多为蓝色或黄色，很好认；
第二步：打开加注口盖子：直接拧开盖子（注意有的盖子是 “螺旋式”，有的是 “按压式”，别用蛮力）；
第三步：加注玻璃水：把玻璃水倒进加注口，直到看到 “液位达到加注口下方 1-2 厘米” 就行，别加太满，不然会溢出来；
第四步：盖好盖子：加完后拧回盖子，搞定！
3. 小提醒：
别用 “自来水 + 洗洁精” 代替玻璃水，自来水会产生水垢，堵塞喷水孔，洗洁精会腐蚀橡胶管，反而损伤车辆；也别等玻璃水完全用完了才加，看到 “玻璃水液位报警灯” 亮了，就赶紧加，避免空泵运行损坏电机。我之前试过用自来水，结果没过多久喷水孔就堵了，最后还是花钱去店里疏通，得不偿失。
四、轮胎胎压检查 + 补气：关乎行车安全的 “关键项”，15 分钟搞定
轮胎胎压过高或过低，都会影响行车安全：胎压低会增加油耗、加速轮胎磨损，甚至爆胎；胎压高会让轮胎抓地力下降，雨天容易打滑。去店里检查胎压，有的会收费，有的会 “顺便推荐其他项目”，自己买个胎压计，随时随地都能检查，补气也很方便。
1. 准备工具：
胎压计（推荐 “数显式”，精准又好读，网上买只要 20-30 元）；
车载充气泵（可选，网上买 100-200 元，平时放车里，胎压低了能自己补气，跑长途必备）。
2. 操作步骤：
第一步：确认标准胎压：标准胎压在 “车辆 B 柱上”（打开主驾驶车门就能看到）或 “油箱盖内侧”，一般家用车胎压在 “2.2-2.5bar” 之间，不同车型略有差异，别记混了；
第二步：检查胎压：把胎压计的 “气嘴” 紧紧按在轮胎气嘴上，听到 “嘶嘶” 声后，等待 1-2 秒，胎压计就会显示当前胎压，4 个轮胎都要检查；
第三步：补气或放气：如果胎压低于标准值，就用车载充气泵补气（把充气泵的气嘴接在轮胎气嘴上，按启动键，看着胎压计，达到标准值就停下）；如果胎压高于标准值，就用胎压计上的 “放气阀” 轻轻按压轮胎气嘴，放一点气，直到胎压达标。
3. 小提醒：
检查胎压最好在 “冷车状态” 下（停车超过 3 小时），热车后胎压会升高，不准确；跑长途前一定要检查胎压，尤其是夏天，轮胎容易发热，胎压过高容易爆胎；如果发现某个轮胎胎压 “突然下降很快”，可能是扎了钉子，要及时去补胎。
五、雨刮器更换：解决 “雨天刮不干净”，5 分钟搞定
雨刮器用久了会老化、变硬，雨天刮玻璃时会出现 “水痕”“异响”，影响视线，甚至刮伤玻璃。去店里换一对雨刮器要 80-150 元，自己换只要 30-60 元，操作超级简单，女生也能轻松搞定。
1. 准备工具：
新雨刮器（按车型购买，注意区分 “主驾雨刮器” 和 “副驾雨刮器”，长度不一样，别买错；大部分车型是 “U 型接口”，通用款就行）。
2. 操作步骤：
第一步：抬起雨刮器：把雨刮器从玻璃上抬起来，有的车型有 “雨刮器维修模式”（熄火后，往下按一下雨刮器开关，雨刮器就会停在中间位置，方便更换）；
第二步：取下旧雨刮器：按住雨刮器 “接口处的卡扣”，轻轻往外掰，旧雨刮器就能从 “雨刮臂” 上取下来，注意别让雨刮臂砸到玻璃（可以在玻璃上垫块布）；
第三步：装新雨刮器：把新雨刮器的 “接口” 对准雨刮臂，轻轻推进去，听到 “咔嗒” 一声，就说明装好了，然后把雨刮器放回玻璃上，测试一下，看看刮得干不干净。
3. 小提醒：
雨刮器一般用 6-12 个月就需要更换，平时也可以用 “雨刮器养护剂”（网上买 10-20 元）喷在雨刮胶条上，延长使用寿命；如果只是偶尔刮不干净，可以用湿毛巾擦一下雨刮胶条上的灰尘、虫胶，能临时改善。
六、自己动手保养的 “避坑提醒”：这 3 件事别做
虽然这些保养项目自己能做，但有些 “专业项目” 还是建议去店里：
别自己换机油：换机油需要举升车辆、放旧机油、换机油滤芯，操作复杂，还需要处理旧机油（不能随便倒掉，污染环境），还是去店里做更靠谱；
别自己修电路：汽车电路很复杂，比如车灯不亮、中控失灵等，自己不懂乱修，容易造成更大故障，甚至引发火灾；
别用 “劣质配件”：买滤芯、雨刮器等配件时，别贪便宜买 “三无产品”，推荐买 “品牌配件”（比如曼牌、博世、3M 等），质量有保障，用着也放心。
最后想说：
自己动手做汽车保养，不是 “为了省那点钱”，更重要的是 “放心”—— 知道自己用的是好配件，没有被推荐没必要的项目，还能在动手的过程中更了解自己的车。
上面这 5 个项目，都是 “入门级”，只要花点时间学一次，以后就能轻松搞定，一年下来能省几千块的保养费，还能避免 “被 4S 店套路”。
如果你第一次尝试自己动手，别紧张，跟着步骤慢慢来，多试一次就熟练了；如果身边有朋友也想自己做保养，欢迎转发这篇文章，一起省钱又省心！
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