新车 20999元起-不含轮辋罩，方程豹豹5维鲸城市矩阵套件售价公布

当一台硬派越野开始在“颜值”上内卷，事情就开始变得有意思了。这不，方程豹豹5刚给市场扔下一颗重磅炸弹——联合VEKING维鲸搞了套“城市矩阵套件”，起售价20999块，还不带轮辋罩！消息一出，圈子里瞬间炸了锅。这价格，这操作，到底是想割韭菜，还是真要引领一波“官方改装”的新潮流？

故事还得从今年的成都车展说起。那时候，这套件还只是展台上的“概念林志玲”，引得无数闪光灯咔嚓作响。[1][2] 谁能想到，这才没过多久，当初的“白月光”就明码标价，飞入寻常百姓家了。Pro版大全套，9大总成组件，要价29999元；而针对带华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统的智驾版车型，则推出了一个Max版轻量套件，砍掉了两个组件，价格也下来了，20999元。[3][4] 别小看这适配上的区别，车顶有没有那个激光雷达，决定了你能装个什么样的“天灵盖”。[3]

这套官方认证的“马甲”一上身，豹5原本就棱角分明的线条，瞬间多了一丝科幻机甲的“高达”味儿。从前保险杠到后“小书包”，全身的细节都被重新勾勒了一遍。[3] 出厂时还是“素颜”状态，车规级的灰色底漆，给了车主们无限的遐想空间。[4] 你想喷成原厂的“多诺米蒂山脉绿”，没问题；想贴一身骚气的改色膜，也完全ojbk。这种“官方搭台，车主唱戏”的玩法，既保证了改装件的品质和法规上的稳妥，又满足了个性化的表达欲。你别说，这棋下得确实高。

毕竟，在硬派越野这个圈子里，“素车”出门都不好意思跟人打招呼。隔壁家的坦克300，从上市那天起，就成了改装厂的“香饽饽”。各种风格的套件、五花八门的配件，早已形成了一条成熟的产业链。相比之下，方程豹豹5虽然上市时间不长，9月份也卖了4502台，但总觉得在“玩车”文化上还缺点火候。[3] 这套“维鲸”套件的推出，就像是一剂强心针，直接告诉所有潜在车主：我们不仅能越野，还能玩得很帅。

当然，花两三万块钱买一套“皮肤”，到底值不值，这事儿得两说。毕竟，这笔钱都快赶上一些小型车的落地价了。有人觉得，官方出品，品质有保障，严丝合缝，省去了后期找小作坊改装的各种糟心事，这钱花得值。更何况，这套件的设计语言跟豹5的“未来星舰美学”还挺搭。[1]

但也有人持不同意见。在他们看来，改装的乐趣就在于“折腾”，在于独一无二。官方套件虽然省心，但也少了点“灵魂”。而且，这价格着实不便宜。花同样的钱，在第三方市场说不定能淘到更有个性的组合。再说了，这套件还不带轮辋罩，总感觉差了点意思。你穿了一身帅气的西装，结果脚上蹬了双拖鞋，这画面多少有点违和吧？

有趣的是，方程豹选择的合作伙伴VEKING维鲸，本身就不是一个传统的改装品牌，他们更倾向于把自己定义为“以创意驱动的个性化定制汽车智造公司”。[1][2] 这也解释了为什么这套“矩阵套件”的设计感如此强烈，甚至有点用力过猛。他们想做的，可能不只是一次简单的外观升级，而是一次对硬派越野审美边界的试探。

把视线拉回到产品本身，2025款豹5搭载的1.5T插混动力系统，能爆发出505千瓦的综合功率和760牛·米的扭矩，配上刀片电池，最长能跑个210公里的纯电续航。[3] 这身板，再配上这套未来感十足的“铠甲”，开在路上，回头率绝对拉满。它不再只是一台能带你翻山越岭的工具车，更像是一个彰显你个人品味的大玩具。

所以，这20999元起的套件，方程豹卖的可能不是改装件本身，而是一种“身份认同”。它精准地击中了那批既想拥有硬派越野的通过性，又不想放弃城市精致感的消费群体。当深蓝G318、坦克400 Hi4-T这些竞品还在强调自己的越野能力时，豹5已经悄悄地在时尚圈卡了个位。这玩法，是不是有点“降维打击”的意思了？

那么问题来了，如果你是豹5车主，会愿意为这套官方“皮肤”买单吗？还是说，你更愿意自己去泥潭里摸爬滚打，DIY出一台独一无二的战车？评论区聊聊呗。