方程豹钛7最新预告图!尺寸超越豹8,售价或低于豹8?

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朋友们,最近车圈有款新车热度居高不下,连我这见惯了新车的老司机都忍不住要多看几眼——它就是方程豹旗下的全新力作:钛7。虽然名字里带个“7”,数字上比豹8小,但实际尺寸可是实打实地超越了豹8,一跃成为方程豹家族目前个头最大的SUV选手!更让人心动的是,结合多方信息,它的主力售价区间很可能惊喜地控制在30万元以内。今天,就带大家全方位看看这台即将在9月上市的“大块头”到底有何魅力。

一、 硬派基因,尺寸越级,空间是硬道理

一上来就要聊聊它的“大”。最新官方信息明确给出:钛7的长宽高来到了4999/1995/1865毫米,轴距更是达到2920毫米。这个尺寸放在同级市场里相当有竞争力。简单对比一下大家熟悉的对手:理想L6尺寸是4925/1960/1735毫米,轴距同为2920毫米;问界M7车长5020毫米,但宽度1945毫米、轴距2820毫米。钛7在宽度、高度和轴距上展现出了优势,这意味着什么?意味着它将拥有更为宽敞舒适的乘坐空间和强大的装载能力。

外观上,钛7完美继承了方程豹家族标志性的“方盒子”硬派美学基因。从曝光的图片和细节看:

硬朗细节无处不在: 车顶标配行李架(越野范儿和实用性兼备)、方形的外后视镜、结实的外扩式轮眉(最新图显示为车身同色设计,更显整体感)。

方程豹钛7最新预告图!尺寸超越豹8,售价或低于豹8?-有驾

实用配置加分: 好评如潮的常规门把手回归(便利性提升),侧开式尾门+可选装的“小书包”外挂储物箱(拓展储物空间,越野气息更浓)。

科技元素点睛: 车顶清晰可见激光雷达(高配),预示着强大的智驾潜力。前脸双层灯带环绕头灯组,中间是可发光的方程豹Logo,配合前包围的“H”型银色装饰和雾灯,整体既硬派又不失精致感。D柱位置的同色饰板搭配黑色装饰条,也增添了一份设计感。

可以说,钛7很好地平衡了硬派SUV应有的力量感与现代城市SUV的时尚科技感,满足了用户对“大气有型”和“实用可靠”的双重期待。

二、 智能座舱:科技赋能,舒适升级

坐进钛7的车内,一股强烈的科技与舒适氛围扑面而来。官方展示了雪隐灰、日蚀蓝、暮云橙三种各具特色的内饰配色,满足不同用户的审美需求。

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简洁智能的布局: 中控台设计简洁大气,核心是全液晶仪表盘搭配悬浮式中控大屏。家族式的四辐方向盘握感扎实,并配备了便捷的怀挡设计。

副驾极致享受: 最吸引眼球的莫过于副驾驶座椅支持大角度躺倒,极有可能提供“零重力”般的乘坐体验,长途旅行中绝对是“女王座位”的顶配。

便捷与扩展: 副仪表台区域集成了清晰的物理按键/拨片/滚轮,配备了双50瓦手机无线快充面板。中央扶手箱内嵌入了车载冷暖冰箱,夏日冰饮、冬日暖茶随时可得。下方还提供了丰富的接口(USB Type-A/C、12V电源)。

独特互联体验: 座椅后方创新设计,支持外接比亚迪自研平板电脑,并且能与车机系统联动。想象一下,后排乘客可以无缝享受专属娱乐或控制功能,这在同级别中算得上独树一帜。

听觉盛宴: 座舱内还将搭载比亚迪自研的“迪声”音响系统,带来沉浸式的听觉享受。

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灵活空间: 目前信息显示采用2+3五座布局(早期材料提到可能提供7座,需以最终上市配置为准),座椅采用皮质包裹,关键接触部位打孔处理,通风加热功能预计不会缺席,四个主要座位都配备了舒适头枕。

三、 智驾能力:激光雷达加持,高阶辅助近在眼前

钛7车顶那颗激光雷达可不是摆设!它清晰地表明了钛7在智能驾驶领域的雄心。

高阶硬件配置: 高配车型将配备车顶激光雷达、前风挡三目前视摄像头、侧视摄像头以及集成在可选装外挂储物箱上的后视驾驶辅助摄像头和环视后摄像头。这套强大的传感器组合,为其搭载天神之眼B驾驶辅助激光版系统奠定了基础。

功能强大: 基于此硬件,钛7高配版将能支持高速领航辅助(高速NOA)、城市领航辅助(城市NOA)以及泊车辅助等多项高阶智能驾驶功能,大幅提升行车安全和便利性。

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选装新玩法: 高配车型还可选装极具创新性的“灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统”(预计选装价16968元),解锁更多场景化应用。

普惠方案: 低配车型虽未配备激光雷达,但也将搭载天神之眼C驾驶辅助三目版系统,提供可靠的基础辅助驾驶功能。无论是追求前沿科技还是注重实用安全,钛7都提供了对应方案。

四、 混动核心:高效节能,兼具性能

动力系统是方程豹的强项,钛7自然传承了这一优势。它将搭载比亚迪成熟的1.5T插电式混合动力系统(DM-p)。

动力选择: 提供两驱(后驱)和四驱版本。

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1.5T发动机最大功率115千瓦(约156马力)。

两驱版:配备单电机(最大功率200千瓦)。

四驱版:配备前后双电机(前电机最大功率160千瓦,后电机最大功率200千瓦)。

续航无忧: 将提供26.593千瓦时和35.624千瓦时两种容量的电池组,对应推出三种纯电续航版本:

搭载26.593千瓦时电池的版本:提供100公里和105公里纯电续航(具体工况待公布)。

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搭载35.624千瓦时电池的版本:提供130公里纯电续航(具体工况待公布)。

综合表现: 参考同源动力系统的唐L DM-p(零百加速4.3秒),钛7的性能表现同样值得期待。电四驱系统的快速响应(官方称比传统机械差速锁快20倍)也能提供一定的非铺装路面通过能力。不过,其承载式车身结构也明确了它更偏向于城市驾驶和舒适家用的核心定位,兼具良好的燃油经济性和纯电通勤的便利性。

五、 价格悬念与市场展望

关于价格,综合各家信息源:

定位介于豹5(23.98-32.98万元)和豹8(37.98-42.38万元)之间。

早期有报道推测可能在20万以内,但结合最新、更详尽的官方信息(懂车帝报道)以及其越级的尺寸和配置水平,预计主力车型的售价区间更可能在28万-32万元左右,有望将部分高性价比车型控制在30万元以内。最终的定价策略将成为其市场表现的关键因素之一。

目前官方已宣布,钛7将在8月底陆续到店,并于9月正式上市交付,很可能在8月29日开幕的成都车展上正式公开亮相。

结语:

方程豹钛7的到来,无疑为30万级新能源SUV市场投下了一颗重磅炸弹。它凭借越级的大尺寸空间、硬朗又不失精致的“方盒子”设计、舒适且科技感十足的五座智能座舱(副驾零重力座椅、外接平板等亮点)、激光雷达加持的高阶智驾潜力以及成熟可靠的DM-p插混动力系统,精准地切入了一个需求旺盛的细分市场。它的目标很明确——理想L6、问界M7等热门选手。作为方程豹钛系列的第二款产品,在钛3凭借亲民价格和科技感取得良好开局后,钛7能否延续家族热潮?答案,就藏在它9月正式公布的价格与最终配置细节里。无论如何,对于正在寻找一台大空间、高智能、品质出众且兼顾经济性的新能源家用SUV的消费者来说,方程豹钛7绝对是一款值得你走进展厅、亲身感受的重磅新车。

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