长安UNI-V第三代上市：9.79万起，电动尾翼+6.3秒破百颠覆10万级家轿

暴雨中的高速公路，车身稳如轨道车，电动尾翼自动升起提供270N下压力——这不是百万跑车的专利，而是一台终端价9.79万元的燃油轿跑给出的答卷。

2025年8月7日，长安第三代UNI-V以四款配置杀入市场。官方指导价10.29万-11.99万元看似常规，但限时优惠后9.79万-11.39万的到手价如同深水炸弹，将运动轿跑的门槛彻底踏进10万区间。短短三天，展厅冰川蓝展车便被订空，销售经理指着订单表苦笑：“2.0T顶配排队三周，年轻人加价也要提现车！”

颜值即正义的时代，UNI-V用机甲美学收割眼球。鲨鱼鼻仿生前脸取缔无边界格栅，封闭式上格栅配合发光logo，下方梯形进气口犹如猛兽獠牙。车身侧面的溜背线条划过0.27Cd超低风阻，半隐藏门把手在雨幕中泛着冷光。最狠的是全系标配电动尾翼——时速90公里自动升起，270N下压力让高速过弯稳如磁浮。双边四出排气配合主动声浪系统，启动瞬间轰鸣提升100%，年轻人在小区地库轻踩油门便引得邻居探头。

座舱变身科技与运动的共生体。坐进驾驶座，10.25英寸仪表盘+14.6英寸中控屏构成悬浮巨幕，DeepSeek AI语音大模型接入车机，山东小伙喊句“开赛道模式”，系统秒切三联表仪表+专属电子乐。SUPER RACE 3.0按键如同红色发射钮，按下即刻唤醒换挡拨片与256色氛围灯联动的战斗状态。更务实的是保留实体按键——暴雨天调空调不用冒险戳触屏，盲操精准度满分。

蓝鲸3.0动力系统重写性能规则。1.5T版本141kW功率足够日常穿梭，但真正的玩家会直奔2.0T——180kW功率与400N·m扭矩配合爱信8AT变速箱，红绿灯起步瞬间爆发6.3秒破百的推背感。技术团队的秘密武器是DTV动态扭矩矢量控制：过弯时自动分配内外侧车轮扭矩，麋鹿测试78km/h的成绩甚至超越部分性能车。新手司机小陈在盘山公路狂飙后感慨：“方向盘像长在手上，轮胎紧咬路面像壁虎吸盘！”

安全与智能的越级配置成杀手锏。全系标配L2级智驾系统，暴雨天毫米波雷达穿透雨雾，自动保持车道居中。方舟笼车身关键部位采用1500MPa热成型钢，强度堪比潜艇外壳。更让家庭用户心动的是51L油箱续航1000公里的实测数据——比电车充电自由，比同级油车省油15%。

自2022年上市，UNI-V用35万辆销量证明运动家轿的市场潜力58。第三代车型的颠覆，在于撕碎了“性能=昂贵”的行业潜规则：电动尾翼从选配变标配，2.0T引擎下放至11万级，AI语音助手比豪车更懂方言。

当友商沉迷冰箱彩电，UNI-V将成本投向打孔刹车盘与专属轿跑底盘；当新势力鼓吹激光雷达，它用6.3秒破百的推背感唤醒驾驶本能。暴雨夜穿过霓虹街道，电动尾翼划破雨幕，SUPER RACE模式点燃引擎轰鸣，仪表盘显示续航还剩800公里——这些握得住的驾驶愉悦，正是燃油时代献给年轻一代的最后情书。

真正的豪华从不在参数表堆砌。省下的五万购车款足够加满100次油箱，电动尾翼升起的瞬间即是回头率保证，赛道模式的声浪可比电动车加速眩晕感更让人上瘾——在新能源内卷的时代，UNI-V用机械之美证明：驾驶乐趣，永不落幕。