刘星今年刚满30岁，毕业于“双一流”大学，拥有硕士学位。曾经，他是一名就职于头部互联网大厂的程序员，年薪高达25万元。然而如今，他毅然决然放弃了体面的高薪职业，转而专注于为客户提供汽车凹陷修复服务。这项技术需求火爆，最忙的时候订单甚至已经排到了一个月后。
10月16日，在刘星刚开张的汽修店门口，记者见到了他。只见刘星正一丝不苟地拿着工具，对一辆汽车引擎盖上的凹陷进行修复——敲敲打打之间，动作娴熟又细致。他认真地解释道：“凹陷修复的原理其实很简单，就是用工具和方法让车子像没撞过一样，恢复原状。关键是，我能做到完全不伤到原厂的车漆，实现无痕修复。”
刘星向记者展示了自己的硕士学位证书。然而他坦言，从事汽修后，经常有人质疑他的选择，就连父母起初都难以接受和支持。“很多人觉得硕士毕业去互联网大厂工作前景光明，但我始终觉得这种未来充满不确定性。相比之下，我更希望能拥有一份自己真正掌控事业和生活的工作。”
从小对汽车就充满兴趣的刘星，在毕业后发现汽车“凹陷修复”这项细分领域潜力巨大，于是萌生了转型的想法。为了掌握这项技术，他去年辞职后特地去南京进行专业学习，还拜师学艺。为期三个月的封闭式培训从清晨到深夜，他每天沉浸在实践与技巧钻研中，并投入了2万元学费，最终成功掌握了这门过硬的技能。
今年7月，刘星正式在武汉开始接单提供汽车凹陷修复服务。平均每辆车的修复费用在200到300元之间，他一天可以完成四到五单工作。“一个月赚两万元轻轻松松，并不比在大厂收入少。”面对这样的转型结果，刘星显得信心十足。
随着他把“硕士改行做汽车修复”的经历发到网上，一时间吸引了大量关注，订单量迅速激增。由于忙不过来，他决定开一家修车店来扩大经营，这个月刚刚正式营业，目前还在招人以应对订单需求。
从大厂白领变身汽修蓝领，是否难以适应？刘星笑着回应：“在大厂工作压力非常大，导致我头发都脱了不少。但做汽车凹陷修复的这几个月，我的头发居然长回来许多，整个人的精神状态也焕然一新。”他补充道，“现在虽然身体很累，但我的内心却很轻松。我喜欢与车主们交流，每次修好车得到他们的认可，我都特别有成就感和满足感。”
从程序员到汽修技师，刘星用行动诠释了对生活与工作的全新定义。
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