传闻零跑要在西班牙建厂，真能在欧洲扎根吗

最近网络上有个热闹的消息：有外媒称，零跑准备在西班牙萨拉戈萨的一座工厂投产，首批车型可能是B10，随后还有B05，时间点大致指向2026年第三季度。消息源头说，这座厂原属于Stellantis，需要改造生产线来适配零跑车型。

据媒体报道，Stellantis早前入股零跑后，双方合作的猜测就没断过。眼下流出的说法，核心是在当地落地生产，从而绕过进口关税和物流成本，提高交付速度和售后响应。

不过两家公司都未正面回应，相关细节仍待进一步确认。工厂选在萨拉戈萨听上去有它的道理：那边有成熟的整车制造经验和供应链基础，改线比从零建厂省事。可要真正量产，还有认证、碰撞测试、本地化供应商对接等一堆实操项目要过。

再说市场面，欧洲消费者习惯、续航期待和充电网络与国内不同，车型定位得贴合本地喜好。竞争也激烈，本土品牌和其他新能源车企都在抢市场份额。靠贴牌或代工短期内能打开窗口，长期跑下去还需产品、服务和价格三方面都站住脚。

总体看，这事有可行性，也有不少坎要过。到最后能不能落地、投产时间能否兑现，都还得看双方官方通告和后续的审批进展。咱们拭目以待，多方消息出来再判断更靠谱。

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