2万级神仙打架！本田 PCX160对决 新本 NS150 XC，到底谁才是王？

最近被问爆的问题就是——“两万多预算，到底该选新大洲本田 NS150 XC，还是本田 PCX160？”

兄弟们，这俩其实不是同类车，也谈不上谁对标谁，但既然大家问了，咱今天就来好好掰扯掰扯。

先说结论：一个是稳，一个是狠。

如果你是纯通勤族，每天上下班跑市区，讲究稳定、舒适、省心，那毫无疑问——PCX依然是首选。它是本田全球独立标车型，颜值稳重，品质成熟，油耗低、保值率高，这些都是优点。哪怕配置上看起来不炸眼，但它的整体调校和骑行质感，依旧是那股“本田味”，柔中带韧，稳中带爽。

但！如果你追求的是性价比与可玩性，那新本的 NS150 XC 就是真正能让你“笑出声”的选择。

这台车该有的配置，它几乎都塞满了：

前后双通道ABS；三轴IMU弯道ABS；胎压监测

自动感应大灯； 前行车记录仪；全液晶TFT彩屏；还有TCS防侧滑控制

想要的它都有，PCX想加也加不了。

动力方面，两台车其实差距极小。150级别的单缸水冷四气门发动机，不论是PCX还是NS150 XC，参数几乎一致，缸径差距那叫一个“肉眼难辨”。日常通勤，加速、再加速都差不多，区别主要体现在底盘调校和整车感受。

再说一句掏心窝的：

如果你想要的是那台真正的本田ADV 150，那目前国内“遥遥无期”；

想要类似风格、配置丰富、可玩性高的踏板，现在就只有NS150 XC能满足你。

所以最后总结一句：

追求品牌传承与稳重质感——选PCX。

追求科技配置与驾驶乐趣——选NS150 XC。

两万多预算买台踏板车，你会选哪个？

欢迎在评论区留下你的选择，我们来看看到底是“经典不死的PCX”赢，还是“新本太子NS150 XC”崛起！