说到奔驰,你们脑子里是不是立马蹦出“百万豪车”四个大字?S级、大G、迈巴赫,那都是有钱人的大玩具,天天开着一套房在街上跑!当然,奔驰也有定位亲民的车,比如A级、GLB等等。尤其是最近,奔驰也是跌冒烟了,降价直接打对折!奔驰GLB官方标价31万起,现在优惠完最低配直接干到16万出头!
不过咱也得聊聊,这车到底咋样?说实话,GLB跟奔驰那些高端货不太一样。它用的是横置前驱平台,跟A级一个底子,可不是奔驰招牌的纵置后驱。所以别指望它有啥操控神话,就是一台老老实实的家用车。但话说回来,16万买台奔驰7座SUV,logo够亮、空间能装,还要啥自行车?这波降价,明摆着就是冲着执着车标的人来的——毕竟,谁不想花小钱办大事呢?
所以今天咱们就来深入聊聊奔驰GLB这款车,它身上可有不少值得说道的地方。先说隔音,用MRA2平台的车,安静程度确实不错,但到了MFA2平台的GLB这儿,隔音就普普通通了,完全没继承奔驰那种高级的静谧感,这点挺让人失望的。
内饰一眼看过去科技感挺足,双10.25英寸大屏配上电子怀挡,架势是到位了。但你伸手一摸,就会发现不少地方用的都是硬塑料,说白了就是为了省成本。整体看着还行,细看就露馅了,细节处理还是有点糙。全系标配都是倒车影像,顶配想要360,那也得选装,要多花6k。智驾倒是可以,标配L2级智能驾驶辅助,从全速自适应巡航、车道保持辅助到辅助泊车入位,全都有。就智驾这方面,GLB真算大气了。还有一点比较尴尬的是,全系除了顶配有无钥匙进入功能,中配要花3900选装,低配是直接没有机会选装。
动力方面,GLB给了两套选择:1.3T配7挡湿式双离合,和2.0T+48V轻混配8挡湿式双离合。都得喝95号油。1.3T的马力163匹,破百要10秒,油耗6.86L/100km;2.0T是190马力,加速快一点,8秒多,但油耗也稍高一点6.94L。底盘结构是比较常见的前麦弗逊、后多连杆。
最尴尬的其实是它的尺寸,4638*1834*1701mm,轴距2.8米,这在同级车中真不算优秀。尤其是还有7座版,硬塞了三排座椅。结果就是第二排还算能坐,第三排就非常挤了,只能临时应个急,长途坐真的受罪。后备箱也一样,不把座椅放倒的话,空间小得可怜,放倒之后才能装点东西。
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