闲逛时经过比亚迪的4S店，突然想起最近老是刷到方程豹钛7，没多想就推门进去看了一眼。销售小哥一见我就笑起来：“冲钛7来的？现在试驾排得可紧，已经约到下周中间了，今天光试驾就出去了十几批。”他直接把我带到前台电脑前，指了指屏幕——预约列表长得几乎拉不到底。“如果真想尽快试，拼个车现在也能安排，刚才就有两组客户拼成功了。”边上有一对情侣正在犹豫：“这得等多久呀……但车也是真帅，要不我们就等等？”
方程豹这几款
车造型都挺让人记得住。豹5和豹8一看就是能跑戈壁的硬货，豹3钛玩的则是小众风格。倒是钛7让我有点没想到，外表一副霸气模样，但听说开起来居然很温和，更像居家型的调校。
我在店里转悠着，终于在一个角落里找到一台已经被订走的现车。车身比我想象的要大不少，销售说车长接近五米，轴距两米九多。这么个大块头，却只安排了五个座位，看来是把空间都留给后排了。车尾那个小书包备胎特别抢眼，一下子就把越野感拉满了。方方正正的造型，站在旁边都能感觉到它的气场。听到旁边看车的人议论，有人说这是换壳的唐L，也有人说是平民版卫士，但不管怎么说，这外观确实很吸睛。
后来有幸试驾了一圈，最让我惊讶的是它的动力表现。销售说低配版七秒多就能破百，高配版居然只要四秒多。真没想到，一个方盒子造型的车，红绿灯起步时居然能让旁边的小跑车吃灰。续航方面，低配135公里，高配200公里左右，日常开完全够用。底盘调校得不错，过弯时稳当得很，完全没有开船的感觉。
不过这车火起来也不是没道理。配置挺厚道，安全配置全系都一样，舒适性配置也没抠门。后排座椅一放倒就能当床用，现在这么多人喜欢露营，这功能简直不要太实用。
造型也是加分项。同样的技术，唐L没人多看，钛7却被抢购？要我说关键就在这个方盒子造型。再加上现在新能源补贴慢慢取消，销售都会说"现在不买明年更贵"，确实让人有点着急。
当然也不是完美，高速油耗稍微高了点，内饰做工还有提升空间，定位也有点尴尬——玩越野的觉得不够专业，城市开的又嫌太大不好停车。
最有意思的是，钛7这么一火，唐L可就尴尬了。都是一个妈生的，现在却要互相抢饭吃。不过这也说明现在人买车不光是为了开，更是为了表明自己的生活态度。
总的来说，钛7这车看着野性，开着顺手。空间、配置、性能都不错，颜值也在线。虽然有些小缺点，但看它这么受欢迎，估计很多人觉得这些都不是事儿。
至于唐L？要是再不拿出点新花样，恐怕真要被自家兄弟比下去了。
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