郑州一手准新奥迪A6L，5万公里黑色豪华致雅型实拍体验

郑州一手准新奥迪A6L，5万公里黑色豪华致雅型实拍体验

去年夏天，郑州的车友群里就有人说谁要买中大型轿车，不用看别的，直接瞄准奥迪A6L。结果一年过去了，这辆2023款40 TFSI豪华致雅型，还真在本地出现了一台一手准新的二手货——黑色外观、7月上牌、跑了5.3万公里，一点没过户过。据销售顺嘴一提，新车指导价那会儿是42.79万，现在行情价只剩24.7万，说便宜吧也不是白菜，但这配置和成色，看着确实心动。

前几天去店里看车，本来想着随便看看，结果师傅拿着检测报告给我细细翻了一遍。外观倒没啥大问题，就是右后翼子板喷漆修复过，据说是之前小刮蹭，不影响结构安全。事故检测全部通过，没有骨架伤，也没水泡火烧这些闹心事。我还特意问了下内饰有没有改装或者异味——师傅摇头，“这批新A6L都是真皮Milano座椅，你闻闻，还是那个味儿。”他还补充一句：“郑州路况你知道吧？坑洼多点，但底盘抗造。”

其实买二手最怕“三非”，就是重大事故、水泡、火烧。有些人图省事不查清楚，到时候吃亏只能怪自己。这台A6L据检测全都规避掉了三非，大底放心。还有个冷门配置我才注意到：它带单天窗，不像有些老款双天窗那种漏水隐患。我家邻居之前老款双天窗，每逢暴雨就得拿毛巾堵缝隙，这回不用操心。

动力部分嘛，这代2.0T直列四缸涡轮增压机头配七挡湿式双离合变速箱，说实话市区开够用，高速超个车也轻松。据群友自测百公里加速8秒多一点，不过平时开很少猛踩油门，多数人更关心油耗，我实际问下来WLTC综合7升出头。如果天天跑市区拥堵能高一点，但高速拉长途表现不错。有一次朋友借同款去洛阳办事，全程高速空调开足，加满油回来还能剩小半箱，他说比以前开的六缸老帕萨特省钱不少。

关于养护，有个维修师傅常挂在嘴边：“德系大件扛造，小毛病得勤查。”像这个型号定期保养换机油滤芯基本一年两次，每次千把块不到。他提醒我别贪便宜用假配件，“真皮座椅要擦专用护理液，否则久了裂纹难看。”而且听说这一代电动尾门偶尔卡顿，有人反映冬天气温低时响应慢点，不过一般重启一下就恢复正常。

市场行情现在落到24.7万左右，比新车少将近18万，对比同级别其他品牌，有的人觉得性价比高。但群里有位老司机吐槽：“买奥迪怕的是电子系统花样多，一旦出保修期修起来贵。”不过这台才一年出头，还处于质保期内，用起来踏实很多。

最后顺带聊一句，我认识一个搞汽车金融的小哥，他私下透露现在不少银行对这种热门车型贷款利率有所调整，如果首付够的话压力不会太大。当然具体情况还是得自己核算清楚，各地政策不同。

哦对，还有段插曲，那天下午正好碰见上一任女司机来取东西，她跟销售闲聊，说当初选黑色就是图耐脏，现在换SUV也是因为家里孩子上学接送方便。“轿车空间再大也不如SUV坐姿舒服，”她笑着摆摆手，“不过A6L底盘稳，在郑州这种路面坑洼跳跃的时候不飘。”

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