说到全球那些卖车卖得最好的大公司, 最近有个新排名出来了。这次榜单上, 美国特斯拉跑到了第一名, 紧接着第二名是日本丰田, 第三名是日本本田, 中国的上汽排到了第四, 德国的奔驰则排在第五。
咱们中国的上汽集团, 作为国内汽车行业里挺有分量的一家, 不仅在国内市场做得好, 这次也上了这个全球榜单, 展现了它的实力。他们家有一款很厉害的旗舰车, 叫智己LS9, 11月12日刚上市就挺多人关注的, 确实有它独到的地方。
现在很多人买新能源车, 特别是家里人多, 要带着老人小孩一起出门的, 都挺担心一些问题。比方说, 最怕的就是车子开到一半没电了, 也就是所谓的续航里程不够用；还有充电要等好久, 找充电桩也不方便；到了冬天, 电池不耐用, 跑不远, 充电还特别慢, 让人心里发慌；遇到一些不好走的山路或者土路, 车子能不能应付过来, 也是个大问题。
这些烦恼确实让不少潜在车主犹豫不决。智己LS9这款车, 它有个叫做“恒星超级增程”的系统, 再加上它本身设计得很全面, 目的就是想把这些烦恼都解决了, 让车主们开着车能想去哪儿就去哪儿, 不用东想西想的。
先来说说大家最关心的里程问题, 毕竟谁都不想车子开一半趴窝。智己LS9提供了两种大容量电池版本, 有52度电的, 也有66度电的。其中66度电的版本, 如果光用电的话, 官方数据说是能跑402公里。
这就意味着, 平时你在城里上下班或者日常代步, 完全可以把它当成一辆纯电动车来用, 大概一个星期充一次电就够了, 用车成本也比烧油车低不少。要是家里人想一起去外地玩, 它的总里程数能达到1508公里, 这个数字听着就让人安心。
比如, 就算是从北京开到上海, 或者从广州去武汉那么远的地方, 中途只需要稍微加一次油或者充一次电就行了, 彻底解决了大家老是担心找不到充电桩的烦恼, 比开那些只烧油的车都要轻松得多, 想去哪儿基本都能到。
除了跑得远, 充电速度也特别重要, 不然再远的里程也经不起漫长的等待。LS9全系车子都用了一种很厉害的800V高压充电技术, 它能让电量冲进电池的速度快得惊人。
就拿电量从10%充到80%来说吧, 大概只需要17分钟, 比你喝杯咖啡或者去趟洗手间的时间还要短一点。这样一来, 即使是出远门, 中途找个地方休息一下, 车子差不多也就充好电了, 又快又方便, 大大节省了路上的时间。
而且智己LS9考虑得很周到, 就算在寒冷的冬天, 它的电池系统也能自己保持在一个合适的温度, 不会因为太冷就突然跑不远或者充电变得特别慢, 这点对北方的朋友来说尤其实用。
智己LS9不光跑得远充得快, 在各种复杂的路况下也能应对自如, 给你一种踏实的感觉。它有一个特别的四驱系统, 叫做“灵蜥矢量四驱”, 这套系统能让车轮在不同路面上都有很好的抓地力。
另外, 还配了个智能功能, 能帮你看到一些开车时不容易注意到的盲区里的障碍物, 这样一来, 就算开到那种没修好的坑洼路面或者土路上, 车子也能开得稳稳当当, 坐着的人更安全, 开车的人也更放心。
同时, 为了让全家人坐着更舒服, 特别是小孩子和老人家, LS9还设计了一个“舒享防晕模式”, 这个模式能把车子的底盘, 悬挂系统, 还有动力输出这些都协调得好好的, 让车身晃动更小, 坐车的人就不那么容易晕车了。
这样一来, 即使是开在弯弯绕绕的山路上, 大家也能坐得舒舒服服的, 一路上玩得开心, 不用担心晕车扫兴。
这样看来, 不管是平时在城市里上下班通勤, 还是跨省去远方旅行, 甚至周末开出去稍微走走那种没那么平坦的路, 智己LS9都表现得特别出色。它靠着那个“恒星超级增程”系统, 在续航里程、充电速度和应对复杂路况这些方面, 几乎挑不出什么毛病。这款车让大家开车的时候再也不用担心没电、充电慢或者路况不好这些烦心事儿了, 给大家带来了那种想什么时候出去玩就能什么时候走, 特别自由的感觉。
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