全球乘用车企业研发费用排名看点多
大众为何拔得头筹？
哎呀 ，这次排名呢 ，大众集团可真是风光。9945百万 欧 元 ，换算成人民币约831.1亿 元。这钱花的 ，为啥能花这么多，这肯定是对自己的技术研发有挺大的计划了 。大众集团一向在汽车领域影响力贼大，传统燃油车那块做得就贼不错 ，但现在纯电动汽车等新技术领域这么火 ，估计这高研发费用就是要继续巩固它那领先地位。大众 在发动机等机械制造相关 技术方面一直投入很多 新技术这块想让老祖宗 在竞争里站稳脚跟 得下猛药 ，舍得大力气砸钱研究新技术
丰田本田因何分列二三位 ？
再说丰田 汽车 ，7058亿日元，换算后大概340.7亿元人民币，在第二名 的位置 ，确实也挺强 的。丰田混动技术早就 闻名于世 ，普锐斯这款丰田混动小车推广开来后，让大家瞅见混动技术可行性也实用性呢 ，人家投入研发钱说不定大部分就是要深耕混动领域 。而本田汽车，6462亿日元，差不多值312.0亿元 ，跟在丰田后面。本田发动技术那不用多说 厉害，除此之外它汽车电子化智能化研发在慢慢加大投入 ，所以本田舍得花钱就在这里 。说不定就是要做汽车电子科技上突出，这些日本车企 ，长期走技术先进路线，后续又 会弄啥新技术成果 ，太令人期待了。
比亚迪排名咋这么高 ？
国产品牌里比亚迪出尽风头 ，这也是为啥。能在这种全球排名到第五名 的位置 ，靠 的肯定是真本事 ，296亿元的研发钱 。比亚迪做新能源汽车很久了，电池三 电系统 技术扎实呢 。汽车智能化这块也紧跟潮流 。除这轿车，新能 源大巴车更是 在全球 打开市场了 。这些业务扩展没研发兜底可不行。很多之前不咋瞅得上国产车厂能有机会，这就是咱们变强 的预兆 ，而且证明比亚迪的这种坚持加大研发投入的路径可行。
全体的车企走向是什么样的
这里总共收纳 36家主流车企呢 ，这金额差异真大，多都多到大众那种， 少却少到 五菱 之流仅 1.8亿 元。传统那些车企 ，包括主流日系德系多数 加大投入 。因为现 在新能源革命猛扑过来，再不研发 就等着落后 。 电动车自动驾驶这热潮下 ，要保持地位 ，不花钱加大新技术、智能座舱、自动驾驶研发等哪行 。不少像上述新能源车企业更是烧了不少钱啦 ，车企卷研发已成为事实 ，这样长久下去 ，汽车产业 的更新速度一定会特别快 ，说不定不久后真可以汽车不用人操控自动驾驶普及 起来嘞 。咱 老百姓能看到这样先进的科技生活真是享受。
未来的话 ，这众多品牌投入研发后 ，大家拿出各招牌技术一定会很热闹 。汽车企业竞争肯定更是精彩难测，但无论哪家领先啥时候领先，作为普通消费者 和喜欢这行业人都是非常 期盼看到车企竞相投入新研发大战 后给世界带来多样又高级的新技术好汽车。
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