实拍猛士M817,硬汉外表藏智慧内核

晨光穿透展厅落地窗,在棱角分明的车身上折射出冷冽金属光泽。当我指尖划过猛士M817刀锋般的腰线时,驻场工程师突然掏出手机轻点两下——这个5.1米长的庞然大物竟自动退出狭窄展位,稳稳停在我面前三米空地。"华为乾崑泊车系统,断头车位也能自己爬出来。"工程师笑着收起手机。此刻我忽然理解,为何业界说这台车重新书写了硬派越野的规则。

---

01 硬汉基因:军工品质的现代演绎

指尖叩击车门传来厚重闷响,这是历经17年军车研发淬炼的战甲车身。与天安门阅兵车系出同源的血统,让M817的笼式车身采用潜艇级超高强度钢,车顶抗压强度达12吨,远超民用标准。底盘工程师向我透露关键数据:"37.7°接近角/31.5°离去角配合150mm可调空悬,通过性比同级提升23%。"

实拍猛士M817,硬汉外表藏智慧内核-有驾

更惊艳的是细节里的军事图腾:引擎盖上隆起的"醒狮机罩"肌肉感十足,尾灯内嵌"越王勾践剑"激光蚀刻纹路,连旋钮都做成手枪击锤造型。但设计师巧妙平衡了野性与精致,悬浮式车顶降低视觉重心,5.1米车长+3.05米轴距营造出宽适后排,后备箱轻松容纳四个28寸行李箱加全套露营装备。

02 智能心脏:华为赋能的数字神经

按下蓝色飞航式启动旋钮,贯穿式超宽屏浮现鸿蒙OS界面。华为全栈技术在此深度融合:

- 智驾大脑:192线激光雷达配合5个毫米波雷达,实现车位到车位的L2++导航

实拍猛士M817,硬汉外表藏智慧内核-有驾

- 越野中控:专属UI实时显示车身俯仰角、轮胎抓地力及地形模式

- 情景魔方:"高原模式"自动调节空悬与动力输出,"露营模式"开启V2L外放电

实际道路测试中,双拨怀挡即激活NCA智能领航。变道动作如老司机般流畅,弯道中方向盘微调次数比同级少40%。更令人称奇的是最小5.2米转弯半径,在双向四车道轻松一把调头。

03 全场景能力:从城市到荒野的无缝切换

实拍猛士M817,硬汉外表藏智慧内核-有驾

藏在机甲身躯里的是精密的P1+P3+P4三电机架构。1.5T增程器与双电机协同输出505kW/848N·m狂暴动力,却保持着CTLC综合续航1300公里的克制。城市通勤纯电续航200公里,每公里成本仅7分钱;切换至运动模式时,全时四驱瞬间激活,扭矩分配快至10毫秒。

中控台下方的地形旋钮藏着硬核实力:

沙地模式▶️ 降低胎压提升附着力

实拍猛士M817,硬汉外表藏智慧内核-有驾

岩石模式▶️ 自动锁止三把差速锁

涉水模式▶️ 实时显示水深刻度

```

配合6D IMU车身姿态传感器,即便交叉轴路段,系统也能主动调整四轮扭矩,实测脱困速度比机械四驱快1.8秒。

实拍猛士M817,硬汉外表藏智慧内核-有驾

04 安全守护:全方位防护体系

军车基因最深刻的烙印在安全层面。除了全维防碰撞系统CAS4.0能提前20米预判风险,电池包采用潜艇级隔舱设计,通过80km/h后碰撞测试。现场技术人员演示了独特防护设计:

> "底盘纵梁采用日字型闭环结构,侧碰冲击力通过三通道分散,比传统设计多1条传力路径。"

当越野爱好者攀上陡坡时,系统会结合坡度与抓地力智能分配扭矩,避免动力突发放大侧滑风险。这种"隐形守护"正是军转民技术的精髓——在最极端时刻给你托底的底气。

---

暮色渐沉,我将M817切换到"星空露营模式"。空气悬架自动抬升,全景天幕透出晚霞,鸿蒙座舱播放着轻音乐。此刻硬派越野与豪华智能的边界彻底消融。这台32.99万起的"科技装甲",既保留着攀登岩石的野性灵魂,又进化出读懂城市的智慧大脑。当军车世家的铁血基因遇见华为的前沿科技,中国智造正在创造属于这个时代的越野新物种。

0

全部评论 (0)

暂无评论