电动越野领域国内的竞争一直是非常激烈的,并且各品牌之间都拥有非常强悍的实力,就在前两天刚落幕的中国摩托车越野锦标赛(CMX)暨中蒙摩托车越野巡回赛(江津站)的比赛上,一款电摩的表现非常亮眼,并且成为了赛事新能源组别的指定用车。
要知道电动领域现在的竞争异常激烈,在这种大环境呀探骊TALARIA KOMODO MX杀出重围,以出色的性能表现与完赛稳定性,在国家级专业越野赛事中证明了电动越野车的竞技硬实力。实现了全程零故障顺利完赛的出色成绩。
KOMODO MX能够拥有这么强悍的性能,主要是其搭载了96V高效中置电机电机,拥有32kW的峰值功率与754N·m的最大扭矩,让它的0-50km/h加速仅需1.8秒、最高时速可达105km/h。完全满足新能源越野比赛对于动力的强需求,这样的动力表现燃油越野摩托车想做到是非常难得,但是这就是电动越野的先天性能优势。
光是动力澎湃并不能称霸赛场,跟动力相匹配的则是整备重量仅仅只有98kg,相比燃油越野摩托车,这台车能够更轻松的做出更加极限的专业动作,并且更轻的车重带来更灵活的操控,在争分夺秒的比赛场上可以给车手更多的发挥空间来争取更理想的名次。
这项赛事汇聚了50余位全球顶尖车手,赛道按国际A级标准打造,1200米长的环形赛道含12处弯道、13组障碍及315mm垂直落差,泥泞的赛道路面可以说非常具有极具挑战,这场比赛中探骊TALARIAKOMODO MX展现出优秀的可靠性。全部10位参赛车手均顺利完成赛程,无一辆车因动力或系统问题退赛。
最终比赛成绩中国车手杨瑾瑜与杨波分列冠亚军,吉尔吉斯斯坦的Galaev GERMAN IANOVICH伽.吉尔曼荣获季军。赛事成绩直观印证了该车型在连续跳跃、陡坡攀爬与高速过弯等极端工况下的稳定输出。赛后众车手也对该车的稳定表现给予了高度评价。
探骊TALARIA作为全球高性能电动越野摩托车领域的领先品牌,始终致力于通过电驱技术拓展越野骑行的边界。本次与CMX赛事的合作,无疑是对产品在专业场景下的一次公开检验,也为这项传统燃油主导的赛事注入了鲜明的科技与可持续底色。相信探骊TALARIA以后的产品会在新能源两轮领域逐渐拥有更多的话语权。
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