新车上市半年就停产？长安阿维塔遭车主集中投诉

9月4日，2026款阿维塔07开启预售，新车共推出了6款车型，增程和纯电各3款，分为Elite、Max+、Ultra版。并可享受2000元抵5000元限时权益。

新款的升级是比较多的，例如全系标配华为乾崑智驾ADS 4、3颗4D毫米波雷达、英国之宝音响系统、流媒体电子内后视镜、电吸门、智驾小蓝灯等，可选装车载冰箱，增程版还可选择52度大电池。

然而，在新车预售之际，阿维塔07的车主却集中投诉维权。主要的问题集中在新旧款迭代和功能与宣传不符，投诉的车型主要是2024款阿维塔07 Pro+版，包括纯电和增程版。

今年2月18日，2024款阿维塔07 Pro+版上市，搭载的是华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶系统，取消了Max版的激光雷达，属于纯视觉方案。

如果对比2026款阿维塔07，就会发现目前已经没有pro+版，并且该版本被下线不再销售了，上市至今才半年时间。车主们纷纷吐槽自己刚买的车就变成了“绝版”，而且今年2月还是2024款，如今就变成了2026款，跨度有点大。

车主担心车辆残值严重受损，且自身的权益无法保证。

由于不少车主在购车时，销售表示Pro+版与Max版只存在激光雷达、高位摄像头、氛围灯等硬件差异。但在实际使用中，还存在软件上的较大差异，例如Pro+版没有转向灯联动盲区影像、四向行车记录仪、远端屏导航小地图等功能。

车主们认为，这些功能并非硬件不支持，或许是厂家为了拉大与Max版的差异化，有意限制了这些软件功能。因此，车主们希望厂家将与激光雷达无关的功能OTA推送给大家使用。

此外，希望厂家能够保证Pro+版后续的OTA升级，并且能够与Max版OTA升级保持同步。这是因为有车主反馈，Pro+版和Max版在OTA升级时被区别对待了，功能更新不是同步的。

最后，也有车主担心，pro+版停产后，纯视觉辅助驾驶系统能否确保系统维护和OTA升级。

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