豹5改款上市，23.98万起，优缺点揭秘！

兄弟们，最近方程豹豹5小改款上市的消息刷爆了朋友圈，起售价23.98万，这价格在硬派越野车里简直像白菜价！ 别急着下单，这车到底值不值，买了才知道里面有多少惊喜和坑。 今天咱们就实话实说，扒一扒豹5的优缺点，看看它是不是真能兼顾城市通勤和户外越野。

豹5的外观设计走的是硬派路线，加了点时尚元素。 前脸改成封闭式格栅，配上贯穿式灯带，看起来不像传统越野车那么粗犷，反而有点科技感。 车身尺寸没变，还是那种方方正正的造型，后备胎挂在后面，辨识度很高。 2025款在前保险杠上做了微调，银色装饰变小了，整体更简洁。 开这车出门，不会让人觉得你只是个越野佬，反而像是个会玩的都市玩家。

动力方面，豹5搭载1.5T发动机和前后双电机，综合功率505千瓦，扭矩760牛·米，百公里加速4.8秒。 这数据在同价位车里算是顶流了。 最颠覆的是油耗，一位徐州车主说它彻底打破了硬派越野等于油老虎的印象。 日常开起来，纯电续航125公里，加油能跑1200公里，还支持快充和原地补电，对于经常跑长途的人来说，能省不少油钱。

智能驾驶是这次改款的亮点。 低配用比亚迪自家的天神之眼C系统，支持高速自动导航和泊车；高配贵2.5万，换成了华为乾崑ADS 3.0，多了激光雷达，能实现城市领航。 如果你大部分时间在高速跑，低配够用了；要是常进城，华为版更省心。 高配还加了更多摄像头和芯片，自动泊车这些功能挺实用。

空间是豹5的强项。 后备箱能装，有车主说像哆啦A梦的口袋，工具材料随便塞。 后排座椅放倒后，直接变成小货车，适合做生意或家庭用车。 内饰有12.3英寸仪表和15.6英寸中控屏，支持手机互联和语音控制，高配还有冰箱和高级音响，坐进去感觉不像越野车，倒像豪华SUV。

不过豹5也有不少槽点。 配置上，Max版取消了真皮方向盘和香氛，Ultra版连前差速锁和Nappa真皮座椅都没了，越野爱好者可能会觉得遗憾。 后备箱地台偏高，搬重物费劲，快充头还得另买。 车机系统反应慢，有车主吐槽导航切歌时卡顿。 新车内饰味道大，得散味一个月才能缓解。 更严重的是，有车主反映高速失速问题，检查说是电池包故障，虽然是个例，安全问题上不能马虎。

买这车得看需求。 如果主要在城里开，偶尔郊游，23.98万的Max版性价比高。 要是重度越野或常跑烂路，建议上高配。 现在经销商有优惠，老款降到22.98万，还有置换补贴，入手时机不错。 市场竞品如坦克500销量稳，豹5近期销量有点下滑，价格战可能还有空间。