车企集体修仙,一场冰雹就给打回原形

最近有个新闻,特魔幻,一个哥们提了三天的新车,出门办个事的功夫,被天降冰雹给干了一百多个坑。新车那个白色的铁皮罐头,瞬间变成了高尔夫球。

这事儿精准地打在了所有车企,尤其是新势力的七寸上。

你天天吹你的智能座舱能K歌,你的自动驾驶堪比老司机,你的零百加速干翻法ляли。然后呢?老天爷一个不乐意,给你来一场无差别物理攻击,你那些花里胡哨的电子积木,瞬间就成了笑话。

车企集体修仙,一场冰雹就给打回原形-有驾

讲真,这才是汽车的本质,一个在马路上裸奔的铁皮盒子。

车企集体修仙,一场冰雹就给打回原形-有驾

它最核心的矛盾,永远是你这个人类造物,和不讲道理的大自然之间的矛盾。

人家老天爷搞的是降维打击,是无差别扫射,是道诡异仙里的天灾。你那点所谓的一体式压铸车身,在你那点所谓的扭转刚度,在天威面前算个屁。你需要的不是碰撞测试五颗星,你需要的是金钟罩铁布衫,是玄学防御。

车企天天在发布会上吹牛逼,说自己能预判用户的预判,怎么就没一个能预判老天爷的心情?

不装了,摊牌了。

他们的逻辑就是我负责卖给你一个好看的、跑得快的压缩毛巾,你把它泡水里能变成多大多漂亮是你的事,但天上会不会下开水,这不归我管。

这就很离谱。

真的,三体人看了都气活了,我辛辛苦苦用智子锁死你基础物理,你竟然被自家大气层里的固态水分子给干了?太阳都要一个趔趄。

车企集体修仙,一场冰雹就给打回原形-有驾

我作为一个开了十几年车的中年人,对这事儿感触特别深。

我们这代人买车,核心需求是啥?是确定性。

什么叫确定性?

就是我今天出门,它别撂挑子;我开上高速,它别瞎报警;我停在楼下,别被熊孩子划了,别被别人的车门磕了。

结果现在好了,问题升级了,你还得担心天降正义。

这哪是买车,这是请了个爹,一个非常需要关心精神状态的爹。

妈的,想想都替他心疼!

新闻里那个老周,提车才三天,贴着最贵的车衣,结果车衣都被砸破了。这是什么?这就是你以为你穿了复活甲,结果对面直接无视防御,真实伤害拉满,一刀把你秒了。

同行看了也得傻,我还在研究怎么卷价格,怎么卷配置,结果老天爷直接掀桌子了,说你们这些凡人,在我的规则里玩。

但现在车圈的风气是什么?是修仙。

大家比的不是谁的根骨好,谁的底盘扎实,而是谁的法宝多,谁的咒语念得快。

什么800V高压平台,什么激光雷达,什么大模型上车,一个比一个玄幻,一个比一个不务正业。

结果一场冰雹下来,大家集体被打回原形。

你的任意门再快,也躲不开全图扫射。

这就叫,修为再高,也怕菜刀。更何况老天爷手里拿的不是菜刀,是加特林。

我不是说智能不好,智能座舱、自动驾驶这些东西,是是是,它们确实能提升一部分体验。

但问题是,地基不稳,你盖什么摩天大楼?

你连最基本的风吹雨打日晒都搞不定,你跟我聊什么星辰大海?

说起来,我楼下那只流浪猫好像很久没见了,不知道是不是也找地方躲冰雹去了。

你看,动物都知道趋利避害,我们这些所谓的万物之灵,却开着几十万的“智能”设备,在冰雹里裸奔。

这本身就是一种黑色幽默。

写到这里我突然觉得,把老天爷比作拿着加特林的黑帮,好像有点不尊重自然,但你别说,还真挺带感的。

车企总想扮演上帝,给用户无所不能的感觉。

但冰雹这件事告诉我们,真正的上帝永远是那个不说话,但一出手就让你哭晕过去的自然规律。

它用一场冰雹告诉你,工具的宿命,就是皮实。

就是皮实。

结结实实,耐操,扛得住。

这才是根本。

你奔驰最值钱的是那个标,因为它代表了一种几十年不变的“这玩意儿很稳”的社会共识。特斯拉能卖得好,一部分也是因为大家觉得它那个“毛坯房”至少骨架牢固。这都是一种信仰,一种对“确定性”的迷信。

所以买车这事儿,最终还是要看命。

你技术再好,运气不好,出门一样被秒。

真正的顶级配置,不是别的,就是你的生辰八字。

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