长途摩旅，花五万选川崎Versys-X300真是智商税吗？

对比本田与铃木的车型，川崎的摩托车并没有在国内生产，而是全系进口车型，相应的成本更高，所以在国内的售价也是略高于同级的一些合资车与国产车，而川崎的大贸车无论是在品质与舒适性上也更占优势。

如这台来自川崎的Versys -x300拉力车，作为一台排量并不大的拉力车，川崎的这台Versys-X300价格也高于同级的拉力，官方指导价为47500元起，根据同级别排量接近的拉力车，300cc发动机也要比250cc的动力更强，对标的车型有本田的NX400、豪爵铃木DL250等。

如果你最近考虑骑长途，那么花个五万元购这台川崎Versys-X300适合吗？

对于这个问题，如果你对排量动力有大的需求，那么可以考虑更大排量的车型，川崎Versys-X300定位入门级拉力车，对比DL250，这台川崎的X300越野性能更强，前后辐条轮设计，加上它的座高815mm，着实也是高了一些，但对于身高够高的摩友，川崎Versys-X300也更适合作为出行的交通工具，特别是长途的摩旅，一辆耐用好骑的摩托车尤其重要。

川崎的Versys-x300拥有双缸水冷引擎，最大马力29.6匹，油箱也是采用了17L的大油箱，专注长途的骑行，特别是川崎的发动机，动力爆燥，海外版本的运动模式更是能发挥出强劲的加速性能，不过国内版本追求的平顺性与耐用性，它的动力30匹也够用了，城市代步与高速骑行都不在话下。

至于这台车的名气虽然不大，但通勤与长途的摩旅，选择X300即能得到更好的经济油耗，也能带你翻山越岭，林道骑行，烂路泥路方面，通过性也高。

所以川崎Versys-x300更符合全能拉力车，走铺装路面与泥路山路都是轻松应付，从它的明面参数配置来看，Versys-x300符合入门级的配置，前19寸后17寸的轮胎，提升了它的通过性能，对长途摩旅的小伙伴来看，Versys-x300绝对也是一辆优秀的摩旅神车。所以花个五万选择一辆纯进口的硬派ADV，兼顾日常代步，林道骑行，至少比几年前更加划算，更不是什么智商税。