212 T01柴油版将于10月15日上市！预售16.99万元 中国人自己的卫士

10月15日，212 T01柴油版将正式上市，预售价格16.99万元。作为212越野车家族的新成员，T01柴油版不仅延续了经典方盒子造型，更搭载了专为越野设计的2.0T柴油发动机，峰值扭矩在1500转时即可达到415牛·米。

212 T01柴油版延续了品牌标志性的设计语言，采用经典的方盒子造型，继承了蚌式发动机盖、分体式车灯和防空灯等经典元素。新车前脸的三段式中网与圆形大灯组合，展现出浓厚的复古硬派风格。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1895/1936毫米，轴距达到2860毫米。这样的尺寸为车内提供了宽敞空间，同时保持了良好的通过性。新车接近角为40度，离去角36度，最小离地间隙235毫米，最大涉水深度达850毫米。

车尾部分，外挂式全尺寸备胎与侧开门设计彰显硬派气质。后保险杠集成拖车钩方口座与电连接头，对应2.5吨拖挂资质，可适配露营房车、越野挂车等装备。

内饰方面，212 T01柴油版采用黑棕双色搭配，在保留硬派风格的同时提升了舒适性。中控台布局简洁，保留了大量实体按键，方便驾驶员在越野时进行盲操作。

新车在舒适性配置上令人惊喜，配备了方向盘加热和前排座椅通风系统。座椅采用双组份发泡材质，不同区域提供差异化支撑。高配车型还支持四向腰托和6点气袋式座椅按摩。

科技配置方面，新车配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，仪表盘可显示车辆倾角、方位方向等越野信息。同时搭载辅助驾驶功能，支持车道保持和前向碰撞预警。

212 T01柴油版搭载北汽福田欧康2.0T柴油发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩高达415牛·米。这款发动机在1500转/分钟即可爆发最大扭矩，并持续输出至2400转/分钟，为越野爬坡、脱困提供充沛动力。

传动系统匹配采埃孚8AT柴油专属变速箱，速比范围达4.1，可承受最大500牛·米扭矩。配合智能分时四驱系统，低速四驱模式可将轮端扭矩放大2.5倍，极大增强了车辆的攀爬和脱困能力。

燃油经济性方面，新车采用博世高压共轨技术，综合油耗仅为8.5升/百公里。80升油箱使综合续航接近1000公里，长途穿越无需频繁补能。

这款车瞄准了硬核越野用户群体，提供了分时四驱系统、后桥差速锁等专业配置，同时通过三大静音工程解决了传统柴油车噪音大的痛点。

作为硬派越野车，212 T01柴油版采用非承载式车身结构，配备前后五连杆整体桥式悬架，保证了底盘的刚性与抗扭能力。新车配备智能电控机械分时四驱系统，支持高速四驱与低速四驱模式切换。标配后桥差速锁，高配车型可加装前差速锁与360度全景影像，进一步强化通过性能。

这款车既是对212品牌60年军工基因的传承，也是对新时代越野需求的回应。它将陪伴更多中国越野爱好者，探索未知，征服天地。