当法拉利新秀福科以近1秒优势统治赛道，当维斯塔潘换上软胎后瞬间拉开差距，当红牛果断选择低下压力策略赌赢直道速度——这场高海拔低温下的墨西哥城练习赛，远比表面成绩更耐人寻味。资深评论员陈浩犀利指出：顶级车队真正的较量，早已藏在轮胎管理、燃油负载和调校细节的毫厘之间。究竟新秀车手的惊艳表现会如何重塑正赛格局？各车队策略博弈中暗藏哪些未来趋势？本期带你穿透数据，看懂F1赛场上的研发暗战与决策艺术。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了资深f1评论员陈浩，来一起聊聊墨西哥城大奖赛的周五练习赛。陈浩跟大家打个招呼，大家好，我是陈浩。很高兴能在这里和大家分享f1的精彩瞬间。好的，那么今天咱们要聊的是墨西哥城大奖赛的周五练习赛，虽然这个时间对于国内的观众来说有点太早了，但是咱们还是一起来聊一聊这个练习赛的精彩瞬间。咱们来聊一聊练习赛当中出现的一些状况，包括一些车手的表现，还有一些策略的选择。没错，那我们就直接开始今天的话题，咱们第一个要聊的就是新秀车手的表现，这个其实是我。期待的就是说，墨西哥城的练习赛里面，这些新秀车手都有什么样的亮点或者说有没有什么意外发生练习赛里面最引人注目的就是法拉利让福科去接替汉密尔顿，然后他其实在第一部分的练习赛里面，表现非常强势。就他最后是第一，而且他跟第二名的差距有将近一秒，他就是完全统治了那个赛道。法拉利这次真的是让人眼前一亮，没错，然后，还有迈凯伦的皮亚斯特里，他也是挺进到了前十。还有就是阿尔本他在第一部分那些赛里面也跑得非常快，他甚至一度是领跑的。就是这些新秀车手其实都停给了大家惊喜，就他们这个表现，其实也影响了整个队伍的士气，包括他们的未来的比赛策略。你觉得这些新秀车手在墨西哥城的练习赛里面整体的表现说明了什么？我觉得就是，其实法拉利和迈凯伦他们这次新秀车手的表现是非常抢眼的，就他们不光是跑进了千世，而且像福柯他其实是完全接入了这个挑战，而且他表现非常稳定，甚至他是带领了练习赛的节奏。那这个其实就说明，不光是他们的车手的能力是非常强的，而且他们整个的研发的团队在策略上面和调笑上面也是非常有水平的那这个也是一个非常好的对于他们车队的一个未来的信心boost。那你觉得这些年轻的新秀车手在墨西哥城的练习赛里面的表现会给f1的格局带来哪些新的变化？我觉得，首先，他们不光是在成绩上面，而且他们在比赛的策略上面也表现的非常的抢眼，比如说像法拉利他们就是很果断的让这个新秀去顶替这个七届世界冠军，而且他竟然还能够跑出非常好的成绩。那其实就说明，不光是他们的大胆的用人，而且是他们的整个的备选的体系是非常有韧劲的，那其实就会让比赛变得更有悬念也更有看点。行，新秀车手表现这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来我们来进入第二个部分，咱们来聊一聊正赛车手的回归带来的变化。就是想问一下，在墨西哥城的练习赛里面，正赛车手回归之后，赛道上的格局发生了哪些有意思的变化。其实就是大家一上来就是红牛和法拉利，他们就是海是领跑的。然后梅赛德斯和迈凯伦他们就是在中邮集团里面，在追赶阿尔本，其实在第一部分练习赛里面表现也非常抢眼，他也是一直在前五左右浮动，看来就是顶尖的和中游的车队差距还是很明显。没错，然后，就是维斯塔潘这个红牛车手他其实在换上软胎之后，圈速提升非常明显。他那个依恋的最佳成绩其实就比勒克莱尔快了将近1秒，就是他其实展现了非常强的直道的速度和单圈的爆发力，那这个其实就拉大了他跟其他车队之间的差距。那其他车队其实都在摸索怎么去调整自己的策略那包括像梅赛德斯他们其实也在测试一些不同的调校，那这个其实就导致练习赛的格局还是非常有变化的你觉得墨西哥城的这个练习赛最显著的特点是什么？我觉得首先高海拔然后低温这两个因素，其实让赛车的轮胎的管理变得非常的困难，那大家其实都在摸索什么样的策略是最有效的？那包括像红牛和法拉利，他们其实就非常果断的选择了低下压力，去强调直道的速度，那其实就让他们在圈速上面非常有优势，那其他车队就不得不通过升级自己的动力单元，去努力的追赶。那这个其实就导致就是练习赛的节奏变化非常快，那也让比赛充满悬念。你觉得就是墨西哥城的这个练习赛反映出了f1车队在哪些方面的真正的实力？我觉得，首先，顶级的车队他们其实不光是在圈速上面领跑，那他们其实在调校和策略上面也会领先其他车队一大截，那比如说像红牛他们就很果断的选择了低下压力的这套方案，那他们就一起绝尘，那其他车队就只能去拼命的升级自己的动力单元，或者说去调整自己的策略。那这个其实就说明真正的实力就是在这种细节和创新上面，那谁能够抓住这些细节？谁能够在研发上面策略上面和调教上面都走在前面，那谁就能够掌控比赛。好，正赛车手回归这部分内容差不多了，咱们歇口气，待会见。然后，咱们来聊一聊第三部分，策略的博弈和未来的展望。想问一下，墨西哥城的练习赛，各车队在策略上面有哪些让人意外的选择？我觉得，首先就是红牛他们其实在这个练习赛里面，非常果断的选择了非常低的下压力，然后他们就赌的是直道的速度，那他们就让韦斯塔潘多次的出现在这个圈速榜的首位。那其实他们就是希望能够在正赛的时候也能够保持这种领先的优势。那这个其实就是一个非常明显的策略的一个赌博。因为那法拉利在这个练习赛里面，他们有什么比较独特的策略吗？法拉利他们其实就更注重弯道的稳定性，那他们就让勒克莱尔多次的出现在这个圈速榜的前列。那他们其实就是在准备两种可能，一种是他在第一阶段能够守住自己的位置，另一种就是他能够在第二阶段进行反击，那这个其实就是一个非常经典的防守和进攻的结合。那梅赛德斯在这个练习赛里面，他们有什么比较让人意外的策略吗？梅赛德斯他们其实就更希望能够在长距离的测试当中去找到一些节奏那他们就让他们的这个车手多次的去刷圈那他们其实就是在摸索什么样的燃油负载是他们最舒服的。那这个其实就是一个非常明显的准备，就是为正赛的不同的策略留有余地。你觉得墨西哥城的这个练习赛里面，各车队所展现出来的策略的博弈会给未来的比赛带来哪些新的思考。我觉得，首先，大家现在对于下压力和轮胎的管理，还有对于燃油的负载的管理，大家都在追求一个极致的平衡，那谁能够在这个设定上面抢得先机那谁就可以在比赛当中掌握主动。那包括像红牛他们那种，就是果断的选择低下压力，那其实就是一个非常明显的攻防的转换，那这个其实也会成为未来车队们去研发和去制定策略的一个新的方向，那也会让比赛变得更加的精彩和充满悬念你觉得墨西哥城的这个练习赛透露出来的f1最核心的竞争到底在哪里？我觉得其实这个练习赛里面，大家都在拼轮胎的管理，拼燃油的效率，然后拼调校的细节。那其实归根结底，还是在拼谁的车更贴地，谁的车在高速的过弯的时候更稳定，那其实这一切的一切都离不开强大的工程和，不断的创新。对，这是f1永远都变不了的底色。好吧，今天咱们聊了这么多，关于墨西哥城练习赛的这些精彩的瞬间，不知道大家心中的最难忘的瞬间是哪一刻？我觉得就是北斯塔潘的那个依恋的最佳成绩还有就是法拉利的新秀的那个经验的表现还有就是红牛的那种大胆的策略都让我觉得f1就是充满了悬念，充满了变化。对，这就是f1的魅力，永远都有惊喜。那就是这期节目咱们就到这里，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。拜拜
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