广汽丰田雷凌L官图曝光，轴距加长至2750mm动力升级2.0L自吸直指中型车市场，智能配置全面提升空间表现与驾驶体验达新高度

广汽丰田雷凌L官图曝光，轴距加长至2750mm动力升级2.0L自吸直指中型车市场，智能配置全面提升空间表现与驾驶体验达新高度

话说广汽丰田雷凌L的官方照片最近放出来了，这车子一亮相就让人眼前一亮，感觉变化真的挺大的。

最让人惊喜的是，它的轴距这次足足加长了五十毫米，现在直接达到了两千七百五十毫米，这个数字跟丰田自己家另一款车凌尚完全一样了。这就意味着，雷凌L的车里空间会变得特别大，尤其是后排乘客的腿部空间，坐起来肯定比以前舒服宽敞不少，长途出行也能更放松更自在。

不光是腿能伸开，坐在里面整个人的感觉都会更放松，不会觉得憋屈，就算是后排坐三个人，也不会像以前那么挤了。而且，它的车身总长也增加了五十五毫米，现在是四千六百九十五毫米，这样一来，整个车看起来就更修长、更大气了，视觉上已经完全不像是一辆传统的紧凑型轿车了。

动力方面也做了不小的升级，这次它多了一个亮点零升自然吸气发动机的版本可以选择，最大功率有一百七十三马力，扭矩达到二百零六牛·米。这些动力参数，跟明年款的凯美瑞两点零升车型是完全一致的。

简单说，就是这款雷凌L开起来会更有劲儿，加速的时候，那种把你往座椅上按的推背感也会更明显，超车啊、爬坡啊都会轻松不少。这意味着就算车里坐满了人，或者跑高速需要频繁超车，这台发动机都能提供足够的支持，让开车变得更轻松，也更自信。

以前觉得紧凑型车动力差点意思的，现在也能感受到跟中型车差不多的加速体验了，日常开起来肯定更带劲儿，驾驶乐趣也提升了不少。

车的内饰变化也特别大，中控台上换了一个超大的十二点九英寸屏幕，看起来特别气派，科技感十足，而且听说连一个实体按键都没有了，整个面板显得特别简洁干净。这块大屏幕里还用上了性能很强的八一五五芯片，所以车机系统会跑得非常流畅，点什么都很快，切换应用也完全不卡顿，不像以前有些车机那样，点一下半天没反应，跟看幻灯片似的卡顿。

以前很多车机系统反应慢，功能也少，但有了这块大屏和好芯片，导航、听音乐、用各种App都会非常顺畅，体验跟用智能手机差不多，甚至在车里使用起来更方便。另外，它还直接标配了最新的丰田智能驾驶辅助系统，这套系统能帮你安全开车，比如自动跟车、车道保持、紧急制动之类的，让开车变得更轻松也更安全，尤其是在长途或者堵车的时候，能帮司机减轻不少负担，开起来更省心省力。

手机互联方面，支持华为的HiCar五点零，手机放上去就能方便地用导航、听歌，旁边还有个五十瓦的无线充电功能，手机放上去充得飞快，出门再也不用担心手机没电或者缠线了，这些智能配置一下子就全都安排上了，非常实用，考虑得很周到。

这么一看，雷凌L这回可真是把凌尚的市场空间挤压得厉害。要知道，以前凌尚就是靠着比雷凌更大的空间，特别是那跟中型车差不多的轴距，想吸引那些预算有限但又想要大一点车的消费者。

结果现在雷凌L把轴距也做到了跟凌尚一样，空间上完全不输了，而且动力方面还多了一个更强劲的两点零升选项，配合上全面升级的智能配置，这可让凌尚的优势变得不那么明显了。

对于消费者来说，这意味着他们能用买雷凌的钱，买到接近凌尚的尺寸，还能享受凯美瑞同款的动力和最先进的智能配置，这种性价比的诱惑力是很大的。那些本来考虑凌尚的车主，现在可能真的纠结一下了，毕竟雷凌L现在尺寸大、动力强、配置高，性价比说不定更突出，这无疑会对凌尚的市场定位和销量造成冲击，竞争肯定会变得非常激烈。

不过呢，目前关于这款新车的宽度信息还没公布，这点大家可能还得再等等，看看官方后续还会放出什么消息。

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