你瞧，大家都在看的2025款凯迪拉克 Escalade IQ，这台大的纯电SUV，最近露面了。
它带着凯迪拉克一百年的豪华特点，用新的电动方式，给美式豪华带来了新的标准。
你第一次看它，肯定会被那股未来感吸引住。
凯迪拉克家里最新的设计，在这台Escalade IQ上用得特别好。
特别是它那个“黑晶光曜”的封闭格栅，晚上亮起来的时候，配上两边长长的LED日间行车灯，车头就像科幻电影里的战舰，感觉很厉害。
格栅两边竖着的大灯，很特别，看着锋利。
这不光让车子更科技，也让它看起来更有劲。
那种一眼就能认出来的样子，让它在路上很不一样。
车身侧面线条硬朗，看着结实。
你想想，这车身超过5.7米，是个大家伙，配上24英寸的轮毂。
它看着既有美式SUV那种硬朗的肌肉感，又因为车顶线条流畅、窗户大，还有设计得好的隐藏门把手，多了电动车那种修长和动感。
再看车尾，Escalade IQ也很好看。
它那个竖着连起来的尾灯，和车头很像，一眼就能认出来，也说明它科技感强。
那些小地方，比如能动的尾翼和会亮的凯迪拉克标志，都说明这个豪华品牌对每个细节都特别用心。
你坐进2025款Escalade IQ车里，最先看到的，肯定是那块横着、55英寸的大屏幕。
这块大屏幕把仪表台都占满了，从司机这边一直到副驾那边。
它能用AR导航，也能好几个屏幕一起用，甚至还能用手势来控制。
这种科技感，一下子你就觉得来到了未来。
这车的音响也特别棒，AKG做的38个喇叭的环绕音响。
那种环绕声的效果，真的能让你每次开车都变成特别好的听觉享受。
想想看，在这样的车里，听歌看电影，感觉都会特别好。
坐着舒服不舒服，Escalade IQ也很豪华。
前后排的座位都用很好的真皮包着，摸着舒服，坐着也舒服。
司机位子能18个方向电动调，还有加热、通风和按摩功能，开长途也不会累。
再说说第二排，它用的是独立的飞机头等舱座椅。
它能电动前后滑，也有加热、通风，甚至还有腿托能调。
就是说，坐在后面的人，也能像坐飞机头等舱一样，想休息就休息，想睡会就睡会，总能找到最舒服的姿势。
车里座位怎么安排，这车有6座和7座两种选。
不管你家大不大，还是需要接待客人，都能找到合适的。
这样一来，它在满足不同人的需要上，考虑得很周全。
别以为它只是好看不中用，用起来也很好。
车头有个345升的前备箱，后面备箱也能电动放倒座位，还能分开放东西。
车里的储物空间设计得很好。
而且，全车有8个USB-C口，后排还有专门的娱乐屏幕和无线投屏功能。
这些都说明凯迪拉克在小细节上，想得很细，让用户用着方便。
这台Escalade IQ作为旗舰电动车，动力一点不差。
它是用通用Ultium电动车平台做的，装了前后双电机四驱系统，最大能有750多马力，扭矩更是有1064牛米。
别看它大，从0加速到100公里每小时不到5秒。
这跑起来的速度，能和很多高性能跑车比一比了。
说续航，它有个容量很大的200度电池，在CLTC标准下，能跑720公里。
这跑长途没问题，平时在城里用也很够用。
还有更厉害的，它支持800V高压快充，只充10分钟，就能跑大概160公里。
这样一来，大家就不用那么担心电动车的续航了。
开起来怎么样，Escalade IQ也挺让人惊喜的。
它有后轮转向和空气悬挂系统，让车子能根据不同的路况自己调高低和转向角度。
所以，不管你在城里灵活穿梭，还是去野外探险，它都很好开，也很舒服，真是想怎么开就怎么开。
还有啊，凯迪拉克给Escalade IQ的用户准备了新的“V-CARE智能尊享服务”。
这里面有整车8年或者16万公里的保修，电池8年或者24万公里的保修，还有上门取送车和24小时道路救援。
这些服务，让买车的人不光能享受到豪华和科技，也能觉得很省心，很放心。
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