不止3万台销量的背后,领克900给全家出行的“解题思路”

每次家庭聚会,看着家里人挤在小车里的样子,再看看朋友圈里朋友们动辄全家出动、装备齐全的户外活动,是不是总觉得少了点什么?选来选去,总会在空间、舒适、还是性能上妥协一二。但最近,一个名字的出现,似乎让这个问题有了新的答案,并且迅速被三万多户家庭选中——领克900。

咱们说大车,最先想到的就是空间。领克900在这方面,是真的把“为全家定制”这事儿给拿捏住了。这背后,是SPAEvo大型混动车专属架构在打底。别光看“大”,关键是它带来的“全维度舒适”。就拿第三排来说,坐垫长度能做到529mm,再配上155°的靠背可调,这哪里是“应急座”,分明是“头等舱”的待遇。就算是长途出行,老人和孩子坐久了也不会喊累,这一点,对我们这种经常需要接送老人、孩子出行的家庭来说,太重要了。而且,最贴心的设计是纯平的地台,老人和孩子上下第三排,根本不需要侧身或者费劲挪步,宝妈们抱孩子上下车也解放了不少力气。

不止3万台销量的背后,领克900给全家出行的“解题思路”-有驾

但领克900的“魔力”不止于此。空间上的场景灵活性,才是真正触动家庭用户的心弦。它那个二排双180°电动旋转座椅,向外旋转90°,老人上车就像上下家里的普通椅子一样轻松,再也不用费劲抬腿。家里有小朋友的,安装儿童安全座椅也不用再猫着腰、弓着腰,非常省力。最关键的是,把二排座椅180°对坐,车厢瞬间就能变成一个超大的“互动空间”。孩子们可以在里面玩游戏,大人们在车外烧烤,车内车外互动起来,简直不要太方便。当然,车里的享受也没落下,超大尺寸的6K高清屏,经过TUV护眼认证,两个娃抢动画看?不存在的,家长也能放心让他们看得开心。

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对我们这些家庭用户来说,“稳”和“灵”往往是鱼和熊掌,很难兼得。但领克900,偏偏做到了。它搭载的EM-P超级电混系统,能实现4秒级的零百加速,这动力储备,日常通勤是绰绰有余。早上高峰期,用纯电模式,车里静谧得跟卧室一样,孩子在后排睡着了,也完全不会被噪音打扰。就算电量低了,或者跑高原路段,动力也不会有明显的衰减,全家出行,底气十足。

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而更让人惊喜的是,一台5米多长的大车,居然配备了后轮转向功能,让它的转弯半径堪比A级小车。在市区里钻小巷、或者山路上会车,都变得轻而易举,大大降低了大车的驾驶难度。安全方面,SPAEvo架构继承了领克一贯的高端安全技术,12个安全气囊几乎覆盖了所有座位,包括第三排。而且,它还通过了超标准连环碰撞测试,座舱更是经过母婴级健康认证。有孩子的家庭,坐进去心里踏实多了。

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所以,如果你也在为选择一台能满足全家出行需求的大家庭SUV而纠结,领克900的热销绝非偶然。它用空间、性能、安全和那些体贴入微的细节,真正读懂了家庭出行的痛点和渴望。这台被三万多精英家庭认可的“出行搭子”,或许就是你一直在寻找的那台,能够承载全家人的爱与梦想的全能型座驾。不妨找个时间,去亲身体验一下,感受这份来自中国品牌的诚意之作。

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