标题：东风本田艾力绅换新，家用与商用的分寸拿捏哪来那么巧？
内容：
上个月，家门口的老柳搬家了。他的七座MPV扔在小区地库两周没人动，邻居群里都在猜：“是不是想换新？听说最近东风本田艾力绅要上新款了。”柳大爷说话一向直爽：“以前买车光图个大，现在啊，窄路难停，家里老人上下车也不容易，早知该选个好使的。”
故事说开，开MPV这些年，除了逢年过节装货拉人，更多时候其实是接送孩子、带家人出去转两圈。其实好多车不是参数写得好看就真舒服好开，师傅老王一边擦着工具一边嘬牙花子：“这年头新出的啥啥黑科技，唬人用，不如空间得道。艾力绅这新款据说还不赖，魔术感应门什么的，家里人用都说方便，早几年只在高配上见过。”这点讲真，没人会专门为电尾门买单，但真有了，扛箱包就显出了。
走到楼下，有人在试驾赛那，就在门口那块窄道。那大车转头真得小心，碰着小区这种老路，掉头也难，司机转两圈还不进去。艾力绅这车身轴距，实际开起来不算臃肿，拐弯没那么拖沓，师傅都喜欢说：“买MPV真别冲尺寸，家用为主，实在不如灵巧点好。”之前群里还流传个视频，小伙用艾力绅在早高峰校门口掉头接娃，就几秒，老车主在底下留言——“我平时停车费不多，大车有些地下车库根本下不去。”
说新款配置，有天窗这事，邻居小曹买车时专门跑去问销售：“真有双天窗？电动侧滑门国产现在标配了？”销售眨眼，“你别听宣传，赛那顶配才有的配置，艾力绅新款全给了，不怎讲价。”小区群友开玩笑，“等等党这回没白等。”可新配置也不是全是亮点，冷门的四门夹层静音玻璃，小区里有娃的人晚上开车回家说隔音真有用，尤其路口修路闹哄哄时。
偶尔看到有维修厂贴着本田标识，老技师是真听说艾力绅好养，机仓不难拆，底盘得益混动没堆电池，上下车门槛低，邻居老陈膝盖不好，挺有感触：“以前那种高底盘是噱头，家里老人急着上车真受罪，这新款低门槛好，坐着也得劲。”关于混动耗油多少，师傅说实际工况才知，别太信官方数字，群里车友有自测过，堵车时油耗也就百公里7升上下，比赛那略少点，但四驱没有，北方冬天路滑就得小心。
说到底MPV图啥，不就是能装能开？有回艾力绅满员上高速，后排第三排座椅都折起来，直接塞了仨孩子的小自行车和一个露营帐篷，空间是真的用得上，有一次朋友带老人出门买折叠椅，直接卡在后备厢也没问题。小区里流传个传说，说某年暴雨，艾力绅开过积水路段也没憋住，前脸低但进气做得不错。
冷门小配置还有个，说是后排USB口能快充，有车友半夜在群里吐槽，别的MPV只慢充不够用，艾力绅新款才上这个，算不上什么大亮点，但实用，开车带娃出门手机平板总能充满。还有人说新款真该改下中控屏，系统卡顿老车主偶尔吐槽这点，早些年偷工减料，屏幕反应慢，现在据说好些了。
老一辈买车先看品牌，年轻点的看设计。这次艾力绅外观换新，有点向埃尔法靠近，气场确实多了些。但论实用，还得看生活场景。卖车的张哥常说，“买车图好用，别光看脸。”上一代艾力绅没人觉得惊艳，新款改完，邻居们倒是挺关注，“家用商务两头顾的，也不容易。”
最近微信群里流传个段子，二手艾力绅出手快，还保值。有人斜眼看去，“别信全都能卖高价，真要卖还是磨几轮。”但听说售后维修比美系、德系便宜不少，师傅打包票，“本田这东西，用五六年不大毛病，保养没花冤枉钱。”
某天黄昏，柳大爷还是没说定要不要换车，他家那台老款MPV还在地库落灰。新款艾力绅上市后，会不会最后也落到他手上，没人知晓。小区门口那块狭窄路，车来车往，谁家的MPV真正用着顺手？只怕要到真正开出门，才有答案。
信源零碎抄了些：邻居聊天、微信群车友试车拍的视频、维修厂师傅口头传说、销售小张顺嘴一说。剩下的，只剩老车主用车点滴，总是各有各的故事。
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