成都车展星越L登场,外观升级,动力配置提升

燃油SUV,还能翻身吗?

这问题,最近在汽车圈简直成了“灵魂拷问”

新能源风口吹得呼呼作响,谁还会静下心来琢磨一辆油车?

满大街的友商都在搞混动、推纯电,好像没电池就代表没未来

可成都车展那一幕还是让不少人愣住了

星越L东方曜突然登场,简直有种“蹭蹭蹭亮相”的气势

看得出来,吉利这是不服输,在一群新能源新势力里,硬是凿出一道“燃油的亮光”

到底哪里让大家集体“惊呼”,为啥这车展的燃油SUV还能这么嗨?

说真的,里头的门道,还真不少

先从外观说起,必须吐槽一句,这年头大家都在PK颜值,星越L东方曜不会搞啥大刀阔斧的全新造型,反而在细节上下足了功夫

前脸内凹的中网,直瀑式格栅,每一道线条都好像在喊着:别以为我好欺负

仿佛古代黑客披甲,带点杀气——你见过连前包围都能玩“獠牙”造型的吗?

两根镀铬装饰像是动物的獠牙,凶猛又张扬

对于喜欢“凶悍派”的车主来说,堪称致命诱惑

这种审美跳脱了传统的SUV“稳重感”,几乎等于宣告:谁说油车只能老气横秋?

车身线条依旧延续原来那种大气流畅,可新轮毂一出来,整个风格立刻拉满运动属性

多辐条轮圈,犹如一朵大花瓣盛开,既有力量感,也够拉风

你要说隐藏式门把手没用,东方曜就偏偏不用,反而强调“用起来才舒服”

毕竟当前科技范儿和实用派总在斗争,有些人就好这口“费点力气也要真材实料”

新增的行李架,其实是对户外探险爱好者的小心思,随时搞个出门旅行,帅气和用处两不误

而且侧面还有各种雷达与摄像头“加持”,简直像为个性化用户打造的高科技装备包

按信息来看,长了25毫米的车身,虽看着不惊人,但对空间改善却可能很大

后排空间一增,腿不至于蜷缩,谁还怕长途苦旅?

车尾依旧主打贯穿式尾灯,这种灯带点亮后,如同夜空一道流星划过——辨识度说高不高,说低不低,但一众吉利铁粉认得就是“家族脸”

成都车展星越L登场,外观升级,动力配置提升-有驾

特别是车标镀铬“GEELY”,往中央一镶,大气这么一出,不服不行

申报资料显示,车身质量1760千克,别看数字不大,其实对四驱系统来说,这重量很“刚好”

老司机一眼就明白,这种体量,抓地和动力表现都会比一般两驱车型有一说

成都车展星越L登场,外观升级,动力配置提升-有驾

有可能以后还会玩“全地形”,把SUV带去更远更野的地方

接下来聊聊内饰,东方曜这波升级诚意满满

直接拿环抱式布局开局,营造出一种被科技包裹的“别致氛围”

三块大屏联动,驾驶舱瞬间“未来感”飙升,多少人被12.3英寸液晶屏闪花了眼?

整个银河OS 2.0操作起来就是顺滑,搭载高通骁龙8155芯片,导航一路跟踪,多媒体想玩就玩,智能语音随叫随到

懂点车的都知道,这等配置,用起来才叫顺手,科技感真不是吹出来的

语音识别还能按区域分工,后排小孩和前排大人互不干搅,简直像是在开“多线会场”

再来是手机互联,华为HiCar、Carlink,谁还离得开手机啊,这种无缝链接别说科技达人喜欢,连长辈都能轻松上手

至于音响系统,16扬声器Flyme Sound直接拉满听觉享受

不开音乐,气氛都觉得怪怪的,一开声儿,摇滚激情随车扑面,有种音乐会开到副驾驶座的幻觉

成都车展星越L登场,外观升级,动力配置提升-有驾

每次下班路上小酌一曲,生活幸福感蹭蹭发芽

驾驶辅助也不得不提,千里浩瀚H3方案的“智慧眼”,高精度传感器和算法包围,行车安全变得更加牢靠

以前总担心碰瓷党,现在自带“全景预警”

科技进步,果然不是说说而已

动力这块,简直是吉利星越L东方曜的杀手锏

JLH-4G20TDH发动机,2.0T涡轮增压,最大功率达到了200千瓦,272马力,数据亮出来,就是“暴力美学”

相比上一代,直接提升了25千瓦,真不是嘴上说说,都是实打实的性能进化

这种动力配置,同样应用在领克03+上,就是那个赛道标杆

领克03+一直被玩车族吹爆,如今这款发动机一上东方曜,气场立马上来了

加速线性猛,动力输出根本停不住

你想超车?一点油门就过去了

高速路上?发动机轰鸣,如同赛车出坑地起步,你说爽不爽

更重要的是,配合8档手自一体变速箱,整个操控体验两种风格随你掌控

成都车展星越L登场,外观升级,动力配置提升-有驾

既能“运动带劲”,也能“自动轻松”,开着能找准自己的节奏

市场表现也得说道说道

吉利星越L定位紧凑型SUV,今年销量累计有134151辆,销量榜直接冲勐头排第一

这数据不是玄学,是消费者用钱包投票选出来的

不过,嘴上不服市场,身体其实很诚实

星越L东方曜要面对燃油SUV同价位的竞争

哈弗大狗和捷途自由者,这两自主品牌劲敌,或者丰田卡罗拉锐放、大众途岳新锐这些合资品牌老将

成都车展星越L登场,外观升级,动力配置提升-有驾

哈弗大狗主打越野,动力和内饰科技方面稍微逊色一点

捷途自由者空间给力但品牌号召力弱些,手感不够硬

合资这边丰田、大众品牌号召力大,但一到动力和智能配置,就不是同一个level了

特别是星越L这种“大屏、大音响、高辅助”,直接把合资车型狠狠按住

卡罗拉锐放和途岳新锐配置只能望洋兴叹,动力也是小马拉大车,不够劲

你说价格呢,星越L反而更具性价比,一山更比一山高

怎么看,吉利星越L东方曜这波叫“燃油逆袭”

当然啦,现在新能源继续疯狂增长,终究燃油不是市场主流,“油车”未来如何,咱们也要有点实事求是的态度

可谁说燃油没机会?只要有技术创新、有用户需求,燃油SUV还能“逆风翻盘”

成都车展上这款东方曜,不如说它不是成绩单,是一瓶久违的打鸡血

让燃油车迷又找到了属于自己的执念,“油门踩到底”真不是说说而已

既然是东方曜这种集颜值、空间、科技与动力于一身的新锐SUV,市场表现依然值得期待

它在一众新能源范畴中,给消费者打出了油车最后的倔强——“我不认输,还有我的舞台”

说不定,有朝一日,燃油与新能源还有“三分天下”的日子

等啥呢?上市后见分晓

你怎么看燃油SUV未来的机会?会考虑星越L东方曜吗?欢迎在评论区一起畅聊你心中的“燃油信仰”

本文以推动社会文明进步为目标,如涉及权益问题,请提供相关证明,我们将依法调整或删除。

0

全部评论 (0)

暂无评论