“加满油、充满电，能一口气从广州开到上海！”这是小鹏X9超级增程版上市时最引人注目的宣传语。1602公里的综合续航里程，不仅让它成为了“全球续航最长大七座”，更直接挑战了传统燃油车和混动车型的极限。但数字背后，更多人想问：这到底是不是一场技术革命，还是仅仅为了制造话题的数字游戏？
30.98万起的定价，掀了谁的桌子？
2025年11月20日，小鹏X9超级增程正式上市，Max版和Ultra版售价分别为30.98万元和32.98万元。这个价格比预售时低了4万元，几乎踏进了30万区间。小鹏同步推出“至高6万元权益包”，包括三电系统终身质保、20英寸轮毂限时免费、0首付金融方案等。有业内人士分析，这一定价策略直接瞄准了理想L系列、问界M9等中大型增程SUV，甚至触及了腾势D9、岚图梦想家等MPV的腹地。
452公里纯电续航：混动车活成了纯电的样子？
小鹏X9超级增程搭载63.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航452公里。这一数据已接近部分纯电动车型，意味着城市通勤中用户基本可以完全依赖电力驱动。配合5C+800V超充技术，充电10分钟可补充313公里续航。更关键的是，它兼容92号汽油，在偏远地区加油更方便。这套“大电池+大油箱”组合，试图同时解决纯电车的里程焦虑和传统混动车纯电续航短的痛点。
9合1后桥设计：空间魔术是怎么变的？
作为一款车长5316mm、轴距3160mm的大七座MPV，小鹏X9通过“合1超级集成后桥”实现了空间利用率的突破。后桥集成了排气系统、油箱、后轮转向、空气弹簧等9个组件，空间利用率达95.8%。第三排座椅支持电动三折叠，可纯平收纳，形成灵活多变的乘坐和储物空间。这让第三排不再是“临时座位”，而能实现180度躺平。
安全与静谧：MPV也能扛子弹？
小鹏X9强调“全维安全”，电池包满足2026年电池新国标，可抵御2000J底部冲击，甚至宣称能抗10发子弹射击。车身满足中欧双五星安全标准，A柱使用2000MPa高强度材料，全车标配9个安全气囊。主动安全方面，支持130km/h下的AEB自动紧急制动，并在160km/h积水路面爆胎后仍能稳定行驶。通过ENC+RNC双重主动降噪，增程器启动噪音控制在0.5分贝以内，NVH表现向百万级豪车看齐。
鲲鹏超级增程技术：小鹏的野心不止于X9
小鹏将这套增程系统命名为“鲲鹏超级增程”，核心是“超快充大电池+高效增程器”。第三代1.5T增程器热效率达43.06%，亏电状态下仍可维持150km/h高速巡航。该系统未来将扩展至G6、G7、P7+等车型，形成完整的增程产品矩阵。小鹏汽车董事长何小鹏称，这是“物理AI改变出行”的实践，旨在终结传统增程车的五大痛点。
市场反响：1小时订单破纪录，但挑战才刚开始
11月20日上市后1小时内，小鹏X9超级增程订单量突破X9历史全天大定数。但与此同时，新能源MPV市场竞争激烈：2025年9月，魏牌高山、腾势D9、别克GL8包揽销量前三。理想凭借增程路线年销超50万辆，问界M9在热效率和综合续航上也有成熟表现。小鹏X9能否在真实能耗、系统可靠性上经得起长期考验，仍是未知数。
当一辆车把续航做到1602公里、把空间利用率提到95.8%、把安全标准拉到“防弹”级别时，它究竟是在重新定义家庭出行，还是仅仅堆砌参数？如果有一天，MPV的续航突破2000公里，你会因为它放弃纯电动车吗？
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