虽然燃油家轿的市场份额不断萎缩，但销量榜上依然有它们的一席之地，像轩逸、凯美瑞等经典车型仍能有2万甚至3万辆以上的月销量，这主要得益于越来越大的优惠幅度，而下面三款最近上市的新车价格也有惊喜
领克03
限时售价：10.38-13.88万元
外观方面，2025款领克03前灯组为分体式设计，两端隆起的LED日间行车灯看起来十分前卫。与两侧远/近光灯相连的熏黑前格栅下方为尺寸硕大的矩形进气口，辅以两侧导流槽设计，极具性能感。车尾部分碳纤维“驭风”后扰流板，能够进一步提升下压力，增强高速稳定性。此外，后包围底部扩散器两侧还配有双边共两出的外露式排气，与其定位相吻合。
内饰部分，采用全黑内饰搭配炫燃金色缝线。中控区域配备12.8英寸智能大屏与12.3英寸全液晶仪表，同时还有AR-HUD，整体智能化体验很高，同时驾驶安全性也有保障。三辐式多功能方向盘新增红色驾驶模式切换按钮，可一键激活赛道模式。座椅采用一体式运动座椅，支持通风与加热功能，兼顾日常舒适性与激烈驾驶的支撑性。配置方面，还搭载L2级智能驾驶辅助系统，涵盖自适应巡航、车道保持、碰撞预警、主动刹车等多项实用功能，提升驾乘安全性与便利性。
动力系统，2.0T发动机换装与03+同款的高功率机头，最大功率200kW（272马力），峰值扭矩达400N·m（较现款提50N·m）1.5T发动机维持133kW（181马力）输出不变最高车速提升至250km/h，性能表现直逼性能车水准，这一动力参数已接近大众第五代EA888发动机的水平，在紧凑级轿车领域堪称性能标杆。
领克03不是最卖座的那一个，但却是少有坚持表里如一的运动家轿，这就让它显得弥足珍贵了，因此一直不乏忠实粉丝，官方也坚持推陈出新，近日新款领克03正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.18-15.68万元，补贴1.8万元后限时售价为10.38-13.88万元。
大众速腾L
限时指导价：11.49-17.29万
在外观设计上，全新速腾L采用了大众最新的家族设计语言，外形科技感、精致感均有提升。首先是前脸，新车的配备了IQ.Light矩阵大灯、发光LOGO、贯穿式灯条，中网和前包围则采用了熏黑设计，看上去更加简约、年轻。侧面采用了小溜背造型，配合加长的车身尺寸，使整车姿态更加优雅，而上下两条锋利的腰线，则让车身侧面呈现出丰富的光影变化。车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯，内部运用了大众汽车平面光导技术，点亮后视觉效果十分惊艳。
内饰设计既有大众的传统特征，又有新的科技配置，中控台略微向驾驶者倾斜，中控屏幕尺寸达到15英寸，并且内置高通骁龙8155芯片，同时提供CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar三大主流手机互联系统。此外，车机系统还内置科大讯飞语音交互系统，支持连续对话、模糊语意识别、自定义唤醒词等功能。辅助驾驶方面，新车搭载了IQ.Pilot 2.0辅助驾驶系统，该系统由毫米波雷达、单目摄像头组成。从配置来看，这套辅助驾驶系统应该能满足L2级别的要求。
动力系统方面，全新速腾L搭载EA211 1.5T EVO2发动机，最大功率118kW，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是7速干式双离合变速箱，WLTC综合油耗仅为5.55L/100km。底盘方面，依然采用前麦弗逊、后多连杆悬架结构。尽管结构没有什么变化，但底盘工艺依然是大众一贯的高标准。
作为合资A+级家轿的代表车型，速腾一直是一汽大众在轿车市场的销量支柱，而它也在今年赶上了大众的换代潮，于9月份推出了全新一代车型，起售价更是直接降到11万出头，可谓是加量不加价。
长安逸动
厂商指导价：7.29-9.99万
逸动基于全新的“纵横万象”设计理念打造，前脸采用点阵式元素装饰的进气格栅，无边框样式极具科技感。全系标配前后贯穿式LED灯组，搭配可发光LOGO，夜间辨识度极高。侧面采用立体雕刻式腰线设计，延续第三代车型的动感基因。尾部新增电动后扰流板，支持三段式角度调节。前后包围均采用大面积黑色涂装，搭配双边单出镀铬排气，彰显运动气息。
内饰方面，车内取消竖向比例大屏，配备由14.6英寸中控屏和10.25英寸仪表组成的天枢云境智慧双屏，支持三指飞屏，内置天枢OS系统，新增实体按键，并且方向盘、换挡杆造型同步调整。此外，车门内侧扶手和按键的位置也有所调整。在智能座舱方面，新车将搭载天枢智能座舱，语音交互接入DeepSeek AI大模型，手车互联一键扩展车机生态，支持Carplay、HUAWEI HiCar、Carlink等，可实现2小时车生活的车机智能生态与24小时随身的手机生活智能生态完全互通。
动力方面，提供两种功率的1.5T发动机。其中，逸动高能版搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩260牛·米；500Bar尊贵型、500Bar旗舰型搭载500巴高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩310牛·米。两种动力的车型均匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗分别为6.14升、6.4升。
逸动可以说是国产家轿的常青树，即便上市已经十几年了，但凭借着不断改款更新，它每个月的销量依然能稳定破万辆，9月份甚至卖出了18224辆，当然这也与当月推出的第四代逸动有关，全方位的升级加上7.29万的起售价极具竞争力。
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