前几天有位朋友咨询家用轿车选购，预算 8 万左右，需求很明确：空间要够大、配置得跟得上时代、动力不能 “肉”，还优先考虑燃油车，原因是他所在小区充电不太方便。
面对这样的需求，推荐了刚上市的长安第四代逸动。毕竟这款车实际入手价仅 7.29 万起，却出人意料地标配了 AI 大模型语音和 14.6 英寸中控大屏，从预算适配度到核心配置，都很契合这位朋友的家用需求。
价格定位
2025年9月7日，在长安第五届科技生态大会上，第四代逸动正式宣布上市。 新车共推出三款配置：500Bar劲享型、500Bar悦享型和500Bar智享型，官方指导价区间为8.79万至9.99万元。
长安给出了极具诱惑力的限时优惠政策：2025年9月30日前下订，只需支付1999元即可享受15000元现金优惠，还能再获得2000元限时金秋出游基金。
这样算下来，实际入手价直接降至7.29万元起，比之前预售价还低了2000元。 此外，长安还提供最高4000元的置换补贴、24期4万0息贷款等七重购车权益。
外观设计
第四代逸动采用了长安汽车最新的“纵横万象”设计理念，整体造型相比上一代有明显改动。 前脸配备了前后贯穿式LED数字瀑布光柱和发光徽标，大灯内部装有88颗LED灯珠，点亮速度仅需46毫秒，光照亮度提升了约15%。
车身侧面线条流畅，长宽高分别为4785mm、1840mm和1440/1450mm，轴距达到2765mm，比旧款车型长度增加了15mm。 车尾部分，高配车型限时免费配备了驭风电动尾翼，高速行驶时可自动展开13.5度，提供223N的最大下压力。
车身提供安第斯灰、闪光冰晶白和逸彩蓝三种金属漆选项，采用“三涂两烘”工艺，经过8层精细喷涂处理。
智能科技
智能配置是第四代逸动的最大亮点。 新车率先搭载了长安最新发布的天枢智能座舱，全系标配AI大模型语音接入DeepSeek。 这套语音系统支持免唤醒的全场景智慧语音交互，能够理解1100多种控制语义，可精准捕捉并处理主副驾的语音指令。
硬件方面，车内配备了14.6英寸中控液晶大屏和10.25英寸仪表盘组成的天枢云境智慧双屏，支持三指飞屏操作。
全系标配手车互联功能，兼容CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、荣耀互联和小桐互联，覆盖安卓与iOS系统。 高配车型还配备了540°全景影像、IACC集成式自适应巡航和并线辅助等功能。
动力系统
动力系统方面，第四代逸动搭载了全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，匹配iEM智慧能量管理系统。
这款发动机最大功率达到141kW，在1500rpm转速时即可输出310N·m的峰值扭矩。 变速箱采用7速湿式双离合变速箱，官方数据显示WLTC综合油耗为6.2L/100km。
长安官方表示，经过多次实测，搭载这套动力系统的车型能够实现一箱油行驶1000公里的表现，每公里用车成本不到5毛钱。 iEM智慧能量管理系统可以智能识别上坡、下坡、拥堵等路况，动态调整扭矩输出。
安全性能
安全性能方面，第四代逸动全系标配方舟笼高强度车身结构，车身钢材最高强度达到1500MPa，高强钢占比77.2%。 这个高强钢比例高于行业90%轿车的标准。 被动安全方面，车辆标配6安全气囊，包括前排双气囊、前排侧气囊和前后排一体式侧气帘。
主动安全配置包含全系标配的540°全景影像系统，集成360°全景和180°底盘透视功能，以及高清行车记录仪。 高配车型还增加了IACC集成式自适应巡航、并线辅助等驾驶辅助功能。
市场定位
第四代逸动是逸动系列历经13年发展的第四代产品。 自2012年3月第一代车型上市以来，逸动系列累计销量已经达到190万辆，畅销全球103个国家和地区。
长安汽车执行副总裁杨大勇在发布会上表示，尽管新能源汽车渗透率已经超过50%，但燃油车仍然会有35%的市场份额。 第四代逸动将主要与比亚迪秦PLUS、吉利帝豪L等车型竞争。 新车目前已经在全国各地门店到店销售，消费者可以到店亲身体验。
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