成都西博城展馆的灯光还没亮透，奇瑞展台已经挤爆了， 5.2米长的风云T11往那一杵，3120毫米轴距直接碾压隔壁的合资车，第二排独立座椅带腿托和小桌板，头顶30英寸巨屏配上23个伯牙音响，这配置堆到40万级豪车都罕见，奇瑞却咬死25万起售。
风云T11，全家出行的“移动会所”
5205毫米车长塞进六张零压云感座椅，二排一键躺平变双人床，木纹饰板从车门铺到中控台。
11个安全气囊藏在角落，激光雷达顶在车顶，猎鹰700智驾系统号称能搞定闹市区的鬼探头。
最狠的是那块39.9度电池，纯电跑180公里，加油能飙1400公里，19分钟快充够刷两集剧。
风云X3L，越野迷的“带电玩具”
方盒子造型硬生生从iCAR 03改成了混动版，离地间隙抬到225毫米，车尾挂个“小书包”工具箱，能拖着1.6吨房车跑山。
1.5T增程器带双电机四驱，505牛·米扭矩把零百加速压到4.7秒，纯电却能跑150公里。 预售场子还没开，价格已经漏风：11万左右能买两驱，四驱版卡着15万线，比纯电版贵但比坦克300省油。
星纪元E05，理工男的“智驾试验场”
星途憋了大招，全球首搭地平线征程6P芯片，560TOPS算力塞进圆润车身里。 激光雷达+12颗毫米波雷达盯死十字路口，中控三联屏像科幻电影道具。
1.5T增程器纯电续航165公里，2800毫米轴距后排能跷二郎腿。 工程师悄悄说：“这车海外叫Exlantix，老外订价比国内高三成”。
新瑞虎7 PLUS，燃油党的“救命稻草”
轴距拉到2720毫米，后排能塞下儿童安全座椅加行李箱。 1.6T发动机怼出197马力，8AT变速箱换挡像德芙巧克力。
最卷是配置，540°全景影像看透底盘石子，静音玻璃关上瞬间耳根清净。 9.09万实际起售价，比博越便宜一万还多套骁龙8155芯片。
奇瑞展台人潮散场时，几个中年男人还在风云T11里试躺二排座椅。 “冰箱彩电大沙发，25万齐活了。 ”穿工装的大叔咂嘴。
戴金链的老板却摇头，“尺寸碾压理想L9，智驾能打过问界？ ”玻璃窗外，风云X3L的拖钩反着冷光，仿佛在问：越野车能充电、全家车带激光雷达、燃油车比电车还便宜，我们到底该为什么买单？
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