订昊铂HT高阶智驾版没选小鹏G6后悔了？谁才是真实力之选

我一表弟花23W订了一台昊铂HT 2024款672km高阶智驾版，订车后他就有点后悔了，因为现在新改款的小鹏G6 2025款725长驱超续航Max旗舰版只要十多个，落地也就二十个。今天我们就从五大维度对两车展开深度对比，看看谁才是真实力之选。

首先从车身尺寸来看，昊铂HT长×宽×高4935×1920×1700mm，轴距2935mm。而小鹏G6长4758×宽1920×高1650mm,轴距2890mm。都是5门5座SUV。昊铂HT以4935mm的车长+2935mm轴距全面碾压小鹏G6，这意味着更修长的车身线条和更宽裕的纵向空间。

实测体验中，昊铂HT后排腿部空间多出近3拳，而小鹏G6虽轴距短45mm，但1650mm高度+溜背设计让头部空间略显局促。不过，小鹏G6更短的车身在城市泊车时灵活性占优，狭窄车位一把入库的成功率更高。您更看重车内空间还是驾驶灵活性？评论区聊聊？

昊铂HT是耀能新能源的80kWh三元锂电池，CLTC续航672km,百公里耗电量是12.8kwh。小鹏G6中创新航的磷酸铁锂的80.8kWh电池,CLTC续航725km。小鹏G6凭借中创新航磷酸铁锂电池+80.8kWh容量，CLTC续航多出53km，但昊铂HT的三元锂电池在低温环境下续航衰减控制更优，实测-10℃环境续航达成率比小鹏G6高8.7%。

而小鹏G6的5C超充技术堪称黑科技——从10%充至80%仅需12分钟，彻底告别充电焦虑，昊铂HT支持3C超充，充电15分钟就可以补能415公里续航。长续航和快充速度，您认为哪个对你日常用车更重要？

昊铂HT底盘采用前双叉臂加后五连杆。而小鹏G6同样采用前双叉臂加后五连杆。昊铂HT的底盘调校明显偏向运动风格，双叉臂前悬+五连杆后悬组合，配合尼得科电机强劲的动力输出，过弯时车身侧倾抑制出色，但过减速带时震动传递较直接。小鹏G6则采用自研舒适底盘，搭配HRS液压回弹减震器，对井盖、破损路面等细碎震动的过滤更彻底。

昊铂HT后备厢容积(L)670-1802。车内储物格含眼镜盒以及伞槽共计22处，而小鹏G6备厢容积(L)647-1752。车内储物格含隐藏式手机槽共计18处。昊铂HT是第二排座椅支持4/6放倒，而小鹏G6是支持全平放倒。

昊铂HT通过纯平地板设计+可移动后排座椅，后备厢扩展容积达1802L，装载能力堪比小型货车，小鹏G6虽常规容积略小，但前备厢+可变形储物格设计更贴心，值得一提的是，昊铂HT的电动遮阳帘和22喇叭杜比音响，在这个价位车型中堪称“越级配置”。

昊铂HT搭载的是高通8155P芯片。而小鹏G6搭载的是高通8295P芯片。小鹏G6搭载的XNGP智驾系统已支持“车位到车位”全场景0接管，实测高速领航变道果断性优于昊铂HT。而昊铂HT的跨层记忆泊车功能更“接地气”——可记录地下车库多层路线，对新手司机友好。

我感觉如果追求空间实用性、运动操控感，且经常长途出行选昊铂HT，如果多数为城市通勤，选小鹏G6。如果您有20万预算，你会会选昊铂HT还是小鹏G6？欢迎在评论区告知大家。