广汽埃安R2申报解析：AION V迭代版来了 选买纠结看这篇

最近想入手AION V的消费者都在问：刚申报的“埃安R2”到底是换壳还是真升级？选现款“霸王龙”还是等R2？今天从设计、动力到选买建议，一次性说清楚。

一、埃安R2是谁？AION V的“同平台迭代款”

申报信息里的“埃安R2”，其实和现款AION V（“霸王龙”）师出同门——都基于AEP纯电平台，轴距保持2775mm不变，只是车长从4605mm缩到4590mm、车高矮了26mm，空间基本没区别。简单说，就是AION V的“微整升级款”。

二、设计变了啥？前脸更凶，细节藏小心思

埃安R2的“微整”主要在外观细节：前脸原来的同色格栅换成全黑贯穿式，和“龙眼”大灯连成一体；下包围改成粗“口”形黑装饰，看起来更硬朗。车身侧面和车尾变化小，主要是同色下包围加黑色横条，车尾也用粗黑饰条呼应车头。

三、动力电池真升级：165kW起步，弹匣电池2.0上线

比起外观，动力和电池才是重点：埃安R2直接取消低功率版，起步就是165kW单电机，比现款AION V的150kW门槛更高；电池用上“弹匣磷酸铁锂电池2.0”，还加了碳化硅芯片，能效和续航应该比现款750km更给力，值得期待。

四、选买建议：预算有限选现款，喜欢新设计等R2

现在纠结的核心是“优惠vs升级”：现款AION V懂车帝显示有0.8万左右降价，性价比很高；而R2虽然设计更酷、电池升级，但如果定价高于现款，反而现款更划算。如果在意最新技术和外观，等R2没问题，但得接受可能的价格上浮。

总结下来，埃安R2是AION V的“迭代优化版”——外观微整、动力升级，选买关键看预算和需求：预算有限选现款，喜欢新设计和新技术等R2。不管选哪个，都是埃安“快速迭代”策略下的受益者。

关键字：智能驾驶、芯片、半导体、前沿技术、工业互联网