捷途把四驱方盒子的价格一脚踹进了十五万以内，不再是简单的卖车，而是用真心实意的性价比赢得了消费者的认可

捷途把四驱方盒子的价格一脚踹进了十五万以内，不再是简单的卖车，而是用真心实意的性价比赢得了消费者的认可

好家伙，捷途直接把四驱方盒子的价格，一脚踹进了15万以内。这哪是卖车啊，这简直是拎着刀，直接冲到猛龙家门口叫阵了。杀疯了，彻底杀疯了。

你知道，我这段时间一直盯着市场变化，尤其是那些看似小打小闹的车型。之前我们这帮人天天在群里叨叨，说山海T1那个策略就不对。顶配才有四驱，价格高高在上，那不是扯淡吗？纯属陪跑，眼睁睁看着隔壁吃肉，自己连汤都喝不着。我以为厂家都傲娇得很，听不见咱们这些普通车主的声音。你说真相，厂商心里清楚，价格这块，是个硬骨头。

没想到啊。人家是真听劝。说时迟那时快，啪，一个27度电池的四驱版，就给你端上来了。价格直接给你干到底。这下好了，空间本来就大，动力本来就猛，现在最大的短板——价格，也给你补上了。

我心里其实嘀咕着：这波操作能不能在市场上站稳？毕竟，便宜之外，还得靠谱才行吧。说到靠谱，我还记得我朋友的那句话：买车不就是图个能用，别折腾。这句话说得挺对的。捷途这次把价格拧到靠谱区间，也算是给自己赌一把了。你也不能小看它的底盘和底子。这个牌子，平时那些家用定位还挺踏实的。

最关键的是啥？别误会我哈，并不是说打广告，它其实还有个硬核的点——四驱系统。你知道，很多品牌的四驱，关键时刻掉链子，那一点也不稀奇。你跑山路、沙地，车一打滑就慌。有些车的四驱是电动调节式，平时用不到，关键时刻才激活。我仔细想了想，觉得捷途这次搞得挺用心的。

它那个真四驱，不光是开车的朋友们喜欢，说实话，像我自己，也懒得每次出远门还得担心天冷雪多。会不会突然一路滑下去？这车多一个保障，不就是多一份安全感嘛。理解你说的：这不就是拼耐用么？反正我自己是挺倾向硬件配置多点保障的。

这次一出手，明显比山海T1那个高价四驱算是踏实多了。价格一降再降，市场立即反应过来了。昨天我翻了下某汽车论坛，那边评论像雪球一样变大。有人说：终于搞到实在价了。有人说：可以考虑入手了。说心里话，那种感觉挺爽的。毕竟，买车还不是为了用得安心？你说是不是，动力、空间、价格都落在心里盘算好的范围，谁都想要。

我还特别留意了一下。不能全信。毕竟，国产车的传统问题，像耐用性啊，保值率啊，这些都要打个问号。对比那些二线合资品牌，同档次车的硬指标怎么也得算进去。市场里，我觉得目前的情况是：便宜不一定意味着低质，但贪便宜又怕亏。毕竟，买车这事，讲究个用得住。

我刚才翻了下笔记，看到一堆数据——比如百公里维护成本，大概算下来，国产这帮车，平均在0.7元/公里左右，比起一些合资品牌略低点（可能多几个零件质量问题吧？）。对了，车子保值率，差不多估算在50%左右。你说，这价格能坚持几年不掉价不容易，但我猜的也不一定准，毕竟看市场的供需关系。

还有个朋友昨晚在微信说：别光看硬件，售后和修理还挺重要的，我们这边的哪个4s店修个车，要排队半天。我理解，他怕后期折腾，咱们都喜欢用车无忧。这个真四驱的保障，当然是好事，但我还是有点疑问：厂家从供应链到零配件是不是稳得住？——这就像你用一块好矿石，能不能变成好钢铁，要看工艺。

说到工艺，其实我一直觉得，研发就是个拼耐心的事。你像大厂，一堆工程师挤在电脑前，算算那个角度的压力，设计那个锁点，细节能不能做到极致。就像我姑姑她做菜，一点点调料，煮出来才香。而设计零件也是一样。有人说：别盯着价格，硬件不行也不行。但我觉得，价格能拉开差距，就说明工厂在拼效率。

哎呀，刚才我还想到一点：其实用户最真实的诉求，还是用得舒服。你用那车跑过街、载过家人，多少得考虑点嘛。这个安全、空间和油耗，最直观反映车的真骨头。算下来，行车油耗我估计在每百公里8-9升之间，这只是个体感值。不过这也符合一般家庭的预算。

讲到这里，心里突然冒出个问题：这么便宜的四驱车，能不能真省油？毕竟很多车在配置上做得很精，节油也很关键。毕竟我们打工人，用车就图个省心，不然一不小心，油费就把预算撑破了。

就是性价比。我觉得这个词，越来越被重视了。咱们很多人心里都明白，买车不是冲劲儿大的投机，更多的是守得住的实用。捷途这次这个价格策略，算是朝着这层心里迈了一步。

不禁想问，下一步市场会怎么走？是不是所有厂商都要学会真心实意地去拉低门槛，就像这次捷途轻轻松松地踹了个十五万以内。那你觉得，谁还能持续坚持高溢价操作？是不是慢慢地，性价比会成为市场的新标准？

（这段先按下不表）

反正我能感受到，消费者对这类扎扎实实做事的品牌还是挺认可的。能让人一眼就觉得没坑，这是很难得的。一不小心，市场就要翻脸了。你说，要不要继续盯着这帮厂家的动态？我觉得肯定得的。

现在信息太透明，谁的套路被拆穿得快，谁就失去市场了。话说回来，我倒希望，后续新车型能像这次一样，把价位和配置搞得再更合理点。

哎，最后只想说，真正的硬实力，还是得用时间验证。你看这不，捷途把价格一压，市场就开始吼了。这份实在，不就是给客户的最大诚意么？你心里怎么想的？其实我也挺好奇的。

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