有时候我经常在想，在如今这个讲究智能化和颜值的汽车市场里，车到底还是不是“车”？咱们是不是越来越不关心它到底跑得快不快、稳不稳，而是被制造商整出来的五花八门的词儿忽悠着，只要外观足够闪、按键足够多、灯光够炫，就觉得这车牛得一匹？最近星途凌云曜夜版宣布推全新鎏光金版本，售价14.99万起，看完他们的新一轮宣传，我觉得这个现象又有新高度了。
先说说这个“鎏光金”。我还记得小时候，只有豪车才有这么花里胡哨的车色，那是驶在马路上万众瞩目的。如今，国产车厂也开始懂得皮了，“金沙鎏光金”，光听名字就感觉买了它，自己能在太阳底下变身疏影横斜、光芒四射的存在。敢问，现在买车到底是为了开还是为了秀？难不成之前买的黑色白色就是不合时宜了？你将车停在公司楼下，是想让领导看你业务好还是时尚新贵？这桩事咋就变这么“卷”了呢。
车色、轮毂、灯光是卖点，其实我觉得就是想让你产生一种“我的车跟别人不一样”的错觉。汽车厂商是真懂用户心理，恨不能每个人的车都是限量版，开出去别人都得抬头看一眼。但真要说实际用途，十九寸轮毂跟刹车卡钳的配色再花哨，最后还是高速路上一只只灰色蚊子跟你一块风中摇曳。还有夜晚外后视镜会投射专属图案，开车本来应该是聚精会神的事，你一脚刹车下来一地投影，小区的小孩可能比你还高兴，搞得像名侦探柯南一样。难不成下雨天图案还能自动切换“水漫金山”？我就想知道大家是真的需要，还是觉得自己亏了不整个“定制”。
说到配置升级，官方把外观配色、座舱配置、智能水平一起大谈特谈，号称有16项升级。看上去满满的诚意，但你仔细琢磨，这些升级真正关乎日常体验的有几个？比如，座舱里说什么256无级变色环抱式氛围灯。我就纳闷，这玩意就算能根据路况、音乐、心情三色流转，你真能时刻感知它对你心情带来的增强吗？会不会最后就只用“常亮”模式，配合手机拍个自拍发个朋友圈？
购车权益这一套也很有意思，厂商说限时最高补贴3.8万。一点我没太明白，羊毛到底出在谁身上？666元订金就能抵16666元车款，这种算术题看得我有点恍惚。如果真的每个人都能无压力薅到这么多补贴，为啥它不直接便宜点？而且什么购置税、置换补贴、选装补贴，说白了也就是让你觉得“不买就亏了”，实际能拿到手的，有没有啥“隐形门槛”，大家心里应该有数。当年某些品牌不是也搞过“提前交钱锁定优惠”，最后便宜的是谁，恐怕只有销售自己清楚。
座舱，官方又是一顿夸，尤其是副驾“女王座驾”，还带多向电动调节、电动腿托、电动按摩。我脑补了一下场景，好像买了这台车回家，家人聚会你得让副驾驶跟坐在头等舱一样。车里灯光变幻、按摩也能来一套，搞得像是移动SPA馆。可是话说回来，这些高端配置是不是是真的能用，还是像家里高档按摩椅，除了刚买放在那贴膜试用，后面的日子都是积灰？操作步骤复杂、用着怕坏，结局就成了“高端即闲置”。
智能配置方面，双12.3英寸曲面联屏、Lion5.0系统、高通8155芯片一大堆听着高大上的参数。支持K歌、听书、导航，这些功能对于常开车的人来说确实方便，但问题又来了，我们真的需要把车搞成一个“第二客厅”吗？以前一辆车的功能只求安全、省心，现在厂商恨不能让你车里能刷抖音看直播，仿佛开车就必须全方位娱乐。你想想，一旦交通堵塞，全车人合唱《朋友》，是不是就是国产高端智能的终极梦想？
舒适性这块，不吹不黑，按摩、腰托、夹胶玻璃、降噪这些真的是实用提升。尤其是在这个城市噪音像“生蚝摊”一样流动的年代，有点静谧确实算大福利。但又回来了，舒适性好归好，买回去是不是根本没机会体验？前排双层玻璃，后排隐私，996通勤的你敢问有多少机会让家人坐副驾，一路躺平？国内大多数用车习惯，还是主驾自个儿开，偶尔移动中午饭搭档，老板驾也能试试。长期而言，这些功能总归是“有了高兴，没了不缺”。
空间和安全方面倒是星途这个品牌的本分所在。2800mm轴距，470L行李箱空间，31处储物空间，这些功能绝对是实打实的卖点。中国人买车向来讲究空间、讲究实用，老婆孩子进后排，米面油塞后备箱才是王道。这点不得不说，新车确实做得厚道。再加上高强度钢、顶压10吨的B柱，带一堆安全气囊、主动清洁座舱，这些东西是看不见的好，也确实为用户“遮风挡雨”。如今城市通勤堵成狗，事故频发，这种安全感是硬通货，但往往被厂家用来垫在绚丽的色彩下面，稍微一提、带过就好。
动力这块，如今明着说性能的车少了，大部分都喜欢拿马力、变速箱、加速成绩出来刷存在。但星途这台1.6T和2.0T发动机，零百加速能做到6.58秒，和之前CCPC大赛成绩相比这确实是同价位很卷的表现了。问题是，咱普通人开车，是不是有机会天天地板油体验“百万级超跑”的加速？城市里红灯二十米，绿灯五十米，你费劲往前窜，那意义是啥？更多的还是厂商用一组数据安慰你“买了不亏”，让你心里美滋滋。
最让我琢磨的还是底盘和四驱这一块。博格华纳第六代、全地形电液四驱，看着都是行业顶级的名词，实际对城区用车而言，有多少人能真用一用？平时开个市区、高速、偶尔短途自驾，用得到到全地形？大多情况下，这些黑科技属实是品牌溢价所在，实际用得上的机会不多。但确实，放在如今大家都讲究“参数至上”，“配置越多越好”的心态里，谁敢少了这点“虚头巴脑”呢？大家买车都是奔着“能多一项是一项”，真用得上的少，朋友面前能夸就够。
一圈说完，回头看星途凌云曜夜版这次的操作不难发现，现在买车就像进了“炫技”的舞台，每个品牌都在比谁的名字起得更炫、谁的车色更闪、谁的配置多一项。买车这事，从“代步工具”已经整成了身份标签、社交货币，沦为“朋友圈炫耀秀鱼”的底色。我们是不是真的需要这样一台什么都给你配齐的“万能小车”？有时候我想，也许现在消费者根本不是纠结买什么车，而是需要一个让自己开心的理由——厂家懂你，反正先让你爽，至于你真的用不用得上，谁还在乎？
所以，星途凌云曜夜版想用这波“鎏光金”抓眼球，是不是抓中你的心？我无法替你回答。你喜欢，是因为它真的适合你还是因为它让你感觉比别人高一头？配置、人性化、科技范、空间和安全到底哪一项才最值得你买单？有没有勇气在一大堆虚幻词藻里，搞清楚自己到底需要什么？买车是门技术活，但更是门心理学，看似在比参数，其实比的是谁能让你在“冲动”那一刻下单。到底我们需要什么样的车，这问题值得今晚喝了奶茶之后好好琢磨琢磨。
本新闻旨在引导公众树立正确价值观，如发现内容有误或涉及权益问题，请及时联系我们修正。
全部评论 （0）