10月28日，腾势N8L正式上市，新车共推出两款车型，售价区间29.98-32.98万元。此外，官方还提供了价值至高10.67万元的购车权益。
不只是“大”，更是“恰到好处的宽敞”
腾势N8L定位大六座SUV，车身长度达到5.2米，宽度接近2米，属于名副其实的“大块头”。但它并没有停留在单纯的尺寸堆砌上，而是把重点放在“每一排都舒适”的实际体验中。
三排座椅的头部、腿部空间都经过精心规划，即便六个成年人同时乘坐，也不会觉得局促。第三排并非“应急座”，靠背支持多级调节，前后也可滑动，配合柔软的填充材质，中长途乘坐也没什么压力。
车内还设计了49处储物空间，从手机、水杯到随身小物，都有合适的位置。后备厢在不放倒第三排时依然可以放下多个行李箱，而51L的下沉式储物格更是一个“隐藏彩蛋”，能轻松收纳杂物或露营装备。
全系标配高阶技术，动态表现稳健从容
腾势N8L在动力与底盘上的投入，可以说是“起步即高配”。全系搭载“易三方”技术平台，由2.0T混动专用发动机与三电机共同驱动，百公里加速仅3.9秒，对于一台家庭SUV来说，这样的动力储备非常充沛。
更值得一说的是“云辇-A智能空气车身控制系统”，它可以根据路况实时调整悬架软硬与高度，配合路面预瞄功能，提前感知颠簸并主动过滤，提升乘坐的平稳感与舒适度。
后轮转向则是N8L在城市中穿梭的“神器”，最小转弯半径只有4.58米，窄路调头、车库转弯都更加轻松，开起来并不像一台大车。
智能，不为炫技，而为实用
腾势N8L在智能化方面也走得很靠前。全系标配“天神之眼B-辅助驾驶激光版”，硬件上配备激光雷达与多颗摄像头，支持城市与高速路段的领航辅助。自动泊车功能也融合了后轮转向技术，在狭窄车位中也能灵活进出。
座舱内部，多屏联动加上4nm芯片，操作流畅，功能拓展性强。AI语音支持方言识别和连续对话，控制空调、座椅、导航都很自然。值得一提的是，N8L还接入了智能家居生态，在车上控制家里的空调、灯光，或在离家前远程启动车辆，都已成为现实。
购车推荐：两种配置，皆是诚意之选
腾势N8L目前推出两款配置：分别为29.98万元与32.98万元。尽管价格有所不同，但核心的产品力并没有本质区别。
腾势N8L全系标配诸多先进配置，如“易三方”动力架构、云辇-A智能空气车身控制系统、天神之眼B-辅助驾驶激光版、后轮转向系统、20扬声器帝瓦雷音响等均是标配。这意味着，即便是入门版本，你也能够体验到N8L在动态性能、智能驾驶与豪华舒适方面的核心优势。
如果你希望获得更极致的舒适体验与便利功能，例如经常长途出行、注重二排乘坐质感，或喜欢更仪式感的进出方式，那么旗舰型所增加的配置会带来更细腻的用车感受。
编辑点评
总得来说，腾势N8L的两个配置都具备很高的完成度，全系标配的技术与配置让“选择困难”变得简单。无论选择哪一款，它都能以扎实的用料、稳健的驾控与温馨的空间，成为那个陪伴全家出行的“靠谱伙伴”。
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