这个十月，车市像拼团秒杀，十几款新车扎堆登场，你准备剁手吗？销量旺季碰上厂商冲刺上新，信息密集到让人眼花缭乱。 今天把几款最有看点的车型挑出来，帮你快准狠地了解它们的卖点和槽点。
五菱的新家用MPV星光730，预售从10月15日启动。 车身接近5米，轴距靠近2.9米，空间本就拿手。
座椅布局是2+2+3，前排能放平到近乎躺平的角度，第三排能大幅折叠，后备箱瞬间变货舱。 动力路线三条并行：燃油、插混、纯电。
燃油版配1.5T，手动或CVT可选；插混版用1.5L配第四代10合1电机，纯电走CLTC能跑125公里，总续航号称1100公里；纯电版电机功率100千瓦，CLTC续航约500公里。 卖点很明确：便宜又实用，适合注重家庭实用性的买家。
魏牌高山7同样在15号上市，预售价给出28.98万元。 它标配了长城最新一代智能驾驶套件Coffee Pilot Ultra，驱动架构采用Hi4智能四驱电混，核心是1.5T+P2+P4+4挡DHT的插混组合。
WLTC纯电巡航172公里，综合能跑945公里。 相比高山8，7号更偏家用，车身三围和轴距略小，更贴合普通家庭的车位和日常出行。
零跑D19会在16号亮相。 这是一台全尺寸三排SUV，车长被猜测在5.2米上下。
外观走简约大气路线，车顶装有激光雷达，瞄准高级别辅助驾驶。 动力是增程式，目标价格区间在25到30万。
这台车定位旗舰，预计会搭载一堆新的技术点，值得期待。 北京现代的纯电SUV EO（羿欧）也在16号开始预售。
基于E-GMP平台，5座紧凑级定位，车长超过4.6米，轴距2750mm。 搭载高通8295P芯片，单电机160千瓦，官方CLTC续航上看722公里。
作为现代在国内的纯电新试水，这款车的硬件堆料很有诚意。 东风日产N6在16号首发，是日产家首款插混轿车。
动力是1.5L发动机+电机，电池组21.1kWh，按配置不同，WLTC纯电续航有125km和130km两种。 车身采用溜背设计，尺寸定在中型车区间，轴距2815mm，适合想要节油又不想转向SUV的用户。
江铃羿驰05S将于16号上市，定位纯电紧凑SUV。 外形偏年轻化，溜背设计很吸睛。
最大功率165kW，提供500km和610km两种CLTC续航选项。 悬架前麦弗逊后多连杆，主打舒适与操控平衡。
捷途纵横G700会在19号登场。 面向硬派越野市场，非承载车身，方盒子风格，5座或6座可选。
高配配备华为乾崑智驾ADS 4。 动力很猛：2.0T插混+前后双电机，总功率可达560kW，扭矩接近800牛·米，CLTC综合续航号称1400公里。
还有空气悬架、三把锁，越野配置讲究到位。 本周还有一长串新车也会亮相：212 T01柴油版、传祺向往M8宗师版、天籁鸿蒙版、新款纳米01/新款eπ008五座、新款宋Pro新能源/宋L DM-i、新款领克03家族等。
车市热闹得像菜市场，人人都在比料子和噱头。 有几点值得关注。
第一，厂家的续航数据大多基于CLTC/WLTC测试，这两个标准和实际城市工况有差距。 别光看数值，问问厂方的实测工况。
第二，插混和增程的热度在上升，适合长途但又想省油的人群。 第三，自动驾驶与激光雷达已经从概念进入标配宣传期，但落地体验仍参差不齐。
到底是卖点还是噱头？你心里得有杆秤。 现实提醒大家：别被大数字冲昏头。
必要时去4S店试驾。 充电、停车、保养成本都要算上。
家用首选空间、舒适和用车经济性；越野或商务需求则看动力和配置。 买车是生活方式选择，不只是跟风直播间“买买买”。 你的购车清单里现在会先加谁？你更看重续航、智能还是价格？欢迎留言，咱们互相种草也互相泼点冷水。
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