10月18日，以“创新·智领全球”为主题的2025奇瑞全球创新大会正式启幕。这场汇聚了中国工程院院士郭孔辉、陈清泉，外籍院士孙学良，以及来自欧洲科学院、加拿大科学院等国际学术机构院士的科技盛会，系统性展示了奇瑞在“新四化”领域的最新突破。
奇瑞汽车董事长尹同跃在大会上表示：“全球化不能只追求规模和速度，关键要可持续，要以用户可承受的价格、可信赖的质量、可持续的发展，来建立中国汽车‘安全、可靠、高端’的新形象。”
从贸易出口到生态输出的全球化成果
截至2025年9月底，奇瑞集团全球累计用户突破1772万，其中海外用户超过543万，覆盖全球120多个国家和地区。这一数字意味着，奇瑞已成为真正意义上的全球化汽车品牌。
今年9月25日，奇瑞汽车在港交所主板挂牌上市，开启国际资本市场新征程。据悉，此次上市募资的91.45亿港元中，60%将投入研发，为持续创新注入强劲动力。
奇瑞汽车副总经理张升山透露，奇瑞计划在未来几年陆续建立26个海外研发中心，以提升本地市场竞争力，满足当地监管要求，强化本地化开发能力。这一布局彰显了奇瑞从简单贸易出口向深度本土化运营的战略转型。
构建全球研发网络的技术体系
奇瑞已构建起涵盖8大研发中心的全球协同创新网络，已汇聚30000余名研发人员，携手28位首席科学家，针对全球不同的复杂用车环境进行技术开发与验证。
奇瑞汽车执行副总裁高新华博士表示，目前奇瑞集团已打造出面向全球的技术创新体系，从“探索者”成长为全球新能源的“引领者”。瑶光五大技术领域技术树再生长，本次大会发布了飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机等十余项全球领先技术。
“开阳实验室”通过产学研三位一体的“双向奔赴”机制，实现创新成果从课题挖掘到产品线赋能的高效闭环。奇瑞联合100余所顶尖高校开展4000余项星火课题，打造新技术、新专利源源不断下线的“创新工厂”。
勇闯技术“无人区”
1、热效率48%的全球突破
鲲鹏天擎发动机通过26:1超高膨胀比、双曲三联动机构、35%EGR率、绝热涂层技术等创新，实现了48%的热效率，这一数字显著超越市场主流发动机38%到45%的热效率水平。随着这一技术的推广应用，未来有望推动混动汽车进入油耗 “1时代” 。
2、全球首款横渡长江的越野车
前几日，即将上市的纵横G700凭借方舟两栖系统成功横渡长江，成为全球新能源量产越野车首次横渡长江的壮举。该技术依靠核心零部件IP68级防水、970mm涉水深度、双动力推进等技术优势，实现全领域无界通行，颠覆了全球越野文化的传统认知。
3、迈向高阶自动驾驶
在智能化领域，奇瑞的猎鹰智驾大模型依托星海大数据平台的2000万Clips数据和天穹智算中心的16000PFlops联合算力，为高阶智能驾驶奠定基础。奇瑞计划在2026年全球首发L4 RoboCar运营，展现出在智能驾驶领域的雄心。
4、构建没有围墙的研究院
奇瑞通过瑶光实验室群联动科研机构、高科技公司、孵化基金、全球高校等资源，并以开阳创新中心打造“没有围墙的研究院”。这种开放协同的创新模式，为中国汽车产业从“技术跟随”迈向“全球引领”树立了可复制的创新范式。
5、全球市场的通行证
在全球化进程中，奇瑞将安全视为技术底线，建立了包含1.2万个真实交通安全事故案例的数据库。在满足国标的基础上，奇瑞制定了100多项超越国标的安全标准，覆盖主动安全、电池安全等七大方向。
截至目前，奇瑞已有54款车型获得全球五星安全评价，成为获得全球五星最多的中国品牌，这也是奇瑞产品赢得全球用户信赖的关键因素。
奇瑞，中国品牌走向世界的典型代表
当奇瑞的纵横G700成功横渡长江、鲲鹏超能混动系统实现46%的热效率、EMB制动技术将安全提升至新高度时，我们看到的不只是一个品牌的崛起，而是一个产业的觉醒。奇瑞的崛起，是中国汽车工业从"技术跟随"到"技术引领"的缩影。国产汽车正以技术实力走向世界，奇瑞就是其中最耀眼的代表之一。
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