劳斯莱斯古思特MANSORY版,一场关于叛逆与奢华的个性重塑!
颠覆开始了,传统古思特是啥,顶级豪华的象征,稳重,大家都这么说,但是MANSORY不一样,它偏执,追求极致个性,极致性能,深度重塑豪车理念是什么,让人摸不着头。评车人怎么看,这玩意儿不是简单升级,它保留了劳斯莱斯,但是又注入运动基因,张扬个性。
原厂古思特,优雅如庄园绅士,大家都觉得,MANSORY版呢,大面积碳纤维覆盖,暗夜骑士的气场,一下子就出来了。引擎盖是碳纤维,前唇也是,侧裙是碳纤维材质,尾翼也是,48K雪花纹锻造碳纤维,听起来就很贵,空气动力学提升了,前包围几何切割,大尺寸进气口,120km/h时,前轴下压力提升了百分之八了。宝马7系呢,奔驰S呢,它们的AMG Line版本,运动套件细节和MANSORY比怎么样,好像差了点意思,碳纤维用的也没那么多。LED灯组也个性化了,前包围,侧裙,后扩散器,都有定制灯带,晚上辨识度很高,冲击力比迈巴赫S680强多了感觉,宾利飞驰也差点意思,灯光是艺术品。
原厂动力,6.75升V12双涡轮,571马力,850牛米,百公里加速4.8秒,已经很快了,大家觉得足够用,MANSORY升级了,ECU升级,优化了进排气,优化了冷却,实测720马力,1020牛米,有点吓人,0-100km/h加速4.4秒,这速度,媲美法拉利GTC4Lusso。声浪也变了,四出排气,声压级75分贝,带有涡轮泄压声,听着挺唬人,主动降噪呢,车内还是安静,MANSORY古思特爆发力和声浪更带劲,冲击力强,NVH还是劳斯莱斯那样,魔毯级,舒服。
色彩和材质,象牙白,天蓝色,橙色皮革,大面积覆盖,看着很高级,Mastrotto小牛皮,Alcantara麂皮绒,菱形缝线,摸起来舒服。碳纤维也来了,方向盘是,中控是,门板是,换挡杆也是,到处都是碳纤维,星空顶进阶了,镶嵌发光Logo的专属星空,客户案例,中东客户说,晚上抬头看星空和自己的Logo,感觉比私人影院还爽。定制自由度很高,几十种皮革,饰板,缝线,金属,木材组合,你想怎么弄,就怎么弄。
传统客户,低调,经典,身份象征,他们喜欢原来那种,MANSORY客户呢,年轻,个性鲜明,新兴产业富豪,体育明星,年轻贵族,不一样了,劳斯莱斯官方工程师说,新一代有钱人,要的不是豪华,是炫耀,是圈层认同,太真实了。私人定制专属,迪拜,摩纳哥,这种地方更受欢迎,甚至是收藏品,有钱人的世界。
碳纤维工艺,动力调校,极致定制,这是MANSORY的优势,风险呢,动力提升后,可靠性怎么样,需要验证,5万公里长测,没啥大问题,但是极端情况,散热,油耗,可能比原厂高,毕竟动力强了,改装车保值率,肯定不如原厂车。追求个性,要求高的用户,选MANSORY古思特,重视品牌,保值,低调的人,选原厂或者竞品,原厂古思特571马力,足够商务,也够日常用,MANSORY版本,那是顶级玩家的玩具。
现在劳斯莱斯不仅仅是身份象征了,更代表个性,极致生活,个性化定制,高性能豪车,需求一直在涨,“极致定制超豪车”,可能会变成有钱人的新宠。

全部评论 (0)