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江铃福特旗下全新纯电硬派越野SUV——福特Bronco近日正式在中国市场上市。新车提供纯电(BEV)与增程(EREV)两种动力版本,官方指导价格区间为22.98万元至28.28万元。该车型由江铃福特合资公司打造,专为中国新能源汽车市场设计,旨在与具备越野能力的新能源跨界车型展开竞争。
编辑
福特纯电Bronco于11月18日开启预售,并于12月19日正式以预售价相同的建议零售价启动销售。其起售价为22.98万元(约合32,460美元),顶配车型售价为28.28万元(约合40,160美元)。此举标志着福特品牌在中国新能源越野细分市场布局的进一步深化。
新车外观延续了燃油版Bronco Sport的设计语言,采用方正硬朗的车身造型,配备大型头灯、可伸缩式车顶行李架以及车顶激光雷达。车身尺寸长宽高分别为5025毫米、1960毫米和1825毫米,轴距达到2950毫米。作为一款强调通过性的越野车型,其最小离地间隙为220毫米,接近角与离去角分别为30度和32度。
内饰与科技配置
车内采用五座布局。顶配版本提供后排电动加热座椅,前排座椅则具备加热与通风功能。后备箱储物容积最大可达497升,纯电版本还额外提供了一个160升容积的前备箱。
科技配置方面,其中控台搭载15.6英寸触控屏、数字仪表盘以及70英寸增强现实抬头显示系统。车辆还配备了7.5升容积的车载冰箱、21扬声器音响系统、10个安全气囊以及全景天窗。信息娱乐系统由高通骁龙8255芯片驱动。在智能驾驶辅助层面,该车最多可配备31个传感器,并由两颗英伟达Orin X芯片提供算力支持,总算力达到508 TOPS。
动力系统与续航表现
纯电版本搭载前后双电机,综合功率输出为332千瓦(约445马力),匹配105.4千瓦时的磷酸铁锂电池包,CLTC工况下续航里程为650公里。
增程版本则搭载一台1.5升发动机作为增程器,最大功率110千瓦(约148马力),并配备由比亚迪提供的43.7千瓦时刀片电池。其驱动系统由两台电机组成,综合功率为310千瓦(约416马力)。该车型的纯电CLTC续航为220公里,综合续航里程最高可达1220公里。
随着福特纯电Bronco的上市,中国新能源硬派越野市场的竞争预计将更为激烈。该车型凭借其鲜明的越野属性与新能源技术结合,为消费者提供了新的选择。其市场表现将对福特品牌在中国新能源战略的推进产生重要影响。
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