三菱放出王炸，新帕杰罗标配四驱+两把锁，续航超1000km，价格直降15万，合资越野车的寒冬要来了？

你敢信吗？一台车长近5米、配备V6发动机和顶级四驱系统的硬派越野车，起售价竟然只要45万！当2025款三菱帕杰罗以这个价格横空出世时，整个越野圈都炸了。要知道，在同级别的越野SUV市场中，类似配置的车型动辄六七十万起步。

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帕杰罗这次直接把价格门槛拉低了近20万，这波操作简直是在向所有竞争对手宣战，不是越野车买不起，而是帕杰罗更有性价比。让我们先来看看这台“价格屠夫”到底长什么样。2025款帕杰罗的外观设计确实让人眼前一亮，它完美地平衡了经典与现代的关系。

车头那个宽大的进气格栅配上锐利的LED大灯，看起来就像一头蓄势待发的猛兽。车身侧面线条硬朗有力，4900毫米的车长、1900毫米的宽和高，再加上2850毫米的轴距，让这台车显得格外魁梧。坐进车内，你会感受到什么叫真正的空间感，后排乘客甚至可以轻松翘起二郎腿。

不过，对于真正的越野爱好者来说，外观和空间都是次要的，关键还得看越野能力。这次三菱给帕杰罗装上了最新的SuperSelect4WD四驱系统，这套系统提供了2H、4H等四种驱动模式。简单来说，就是无论你是日常通勤还是野外探险，这套系统都能智能切换，确保车辆始终保持最佳状态。

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更让人安心的是，新车还配备了前后差速锁和陡坡缓降控制系统。接近角34度，离去角27度，最小离地间隙250毫米，这些数据意味着什么？意味着你可以轻松应对大多数非铺装路面，一般的沟沟坎坎根本难不倒它。

动力系统方面，帕杰罗给了消费者两个选择，3.5升V6自然吸气发动机和2.4升涡轮增压柴油发动机。前者最大功率280马力，峰值扭矩350牛·米。后者虽然功率只有210马力，但扭矩达到了470牛·米。两款发动机都匹配了八速自动变速箱。

坐进驾驶舱，你会发现帕杰罗这次在科技配置上也没掉队。10.1英寸的中控触摸屏反应灵敏，支持AppleCarPlay和AndroidAuto。360度全景影像系统对于这么大块头的车来说简直是福音，停车再也不用提心吊胆了。全液晶仪表盘、座椅加热通风、无线充电、全景天窗，这些配置一应俱全，让越野车也能有豪华车的享受。

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关于价格，目前透露的消息是45万到60万这个区间。这个定价策略相当聪明，既照顾了预算有限的越野爱好者，又为追求更高配置的消费者留出了空间。相比动辄七八十万的同类产品，帕杰罗确实显得亲民很多。毕竟，在这个电动车满天飞的时代，还能有一台如此纯粹的硬派越野车出现，本身就是一件值得庆幸的事。