在20万内中大型新能源轿车市场,竞争早已白热化,但近期星途星纪元ES增程版的上市,凭借16.28万的起售价和越级配置,成功打破了市场格局。
作为奇瑞高端品牌的新能源力作,这台车到底是“性价比陷阱”还是“闭眼入之选”?今天就从外观、空间、动力、智能、口碑五个维度,给大家做一次全面解析。
外观:轿跑气场拉满,细节见质感
星纪元ES的外观设计完全符合中大型轿车的档次感,4945mm车长搭配3000mm轴距,再加上1978mm的同级宽体车身,姿态舒展又大气。封闭式前脸搭配贯穿式LED大灯,夜晚点亮后辨识度拉满,宛如流星划过夜空的视觉效果很吸睛。溜背式车顶线条从车头延伸至车尾,配合无框车门和隐藏式门把手,不仅降低了风阻,还增添了十足的时尚感和运动气息,完全不输三十万级轿跑。
车身细节处理也很用心,拼色后视镜、贯穿式尾灯与车身线条完美融合,整体没有多余装饰,简洁又高级。值得一提的是,全车采用双层静音夹胶玻璃,既保证了美观,也为车内静谧性打下了基础。
空间与内饰:用料慷慨,舒适配置拉满
作为中大型轿车,空间自然是星纪元ES的强项。实测168cm身高乘客坐在后排,腿部仍有四拳余量,头部空间也不局促,满员乘坐完全不会觉得拥挤。后备箱开口规整,容积满足日常家用和长途出行需求,实用性拉满。
内饰质感是这台车的一大亮点,大面积软质皮革和麂皮材质包裹,搭配环抱式木纹装饰板和256色氛围灯,豪华感直接拉满。8.2英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏的组合,操作流畅度很高,取消了大部分实体按键,功能可通过语音唤醒或屏幕操作,上手难度低。
配置方面更是诚意十足,从17.98万的Pro版开始,就标配前排座椅加热、通风、按摩和后排加热功能,19.98万的次顶配还加入了副驾零重力座椅。此外,23扬声器高端音响、手机无线充电、面部识别等配置也没有缺席,舒适性完全越级。
动力与续航:告别焦虑,能耗亮眼
星纪元ES提供纯电和增程两种动力版本,其中增程版最受关注。搭载奇瑞自研1.5T增程器,最高热效率达到44.5%,处于行业领先水平。CLTC纯电续航255km,日常通勤完全可以纯电行驶,成本极低;综合续航可达1550km,长途出行再也不用频繁找充电桩,彻底告别续航焦虑。
驾驶感受方面,后置后驱布局带来了不错的操控质感,前双叉臂+后五连杆悬架组合,再加上大量铝合金零部件,转弯时侧倾控制出色,底盘扎实度完全不像十几万的车型。零百加速7.6秒,动力输出平顺线性,市区代步轻盈灵活,高速超车也毫不费力。能耗表现同样亮眼,WLTC馈电油耗仅4.9L/100km,高速行驶油耗也仅4-6L,燃油经济性突出。
充电效率也值得称赞,标配400V平台和2.4C高倍率电芯,最大充电功率110kW,从20%充至80%仅需17.5分钟,补能速度在同级别中表现优秀。
智能驾驶:门槛降低,实用性强
智能化是星纪元ES的另一大优势,车机搭载骁龙8295芯片,相比同级常用的8155芯片,运算速度更快,操作更流畅。智能驾驶方面,除入门版外,其余车型均标配高速领航辅助,19.98万的版本还配备激光雷达和城市智驾功能,能实现会车让行、障碍绕行、礼让行人等操作,长途出行更省心。
自动泊车功能也很好用,凭借先进的传感器能快速精准识别各种车位,面对复杂停车场景也能轻松应对,对新手司机非常友好。此外,全速自适应巡航、360度+540度全景影像、主动刹车等安全配置也一应俱全,进一步提升了驾驶安全性。
优缺点总结与购买建议
优点:
1. 性价比高:16.28万起售,中大型轿车级别,配置远超同价位竞品;
2. 空间宽敞,内饰用料扎实,舒适配置丰富;
3. 增程版续航长、能耗低,无续航焦虑;
4. 智能驾驶配置门槛低,实用性强。
缺点:
1. 部分车主反馈存在刹车异响、原地打方向异响问题;
2. 氛围灯反射后视镜,影响夜间行车视线;
3. 实体钥匙感应距离短,使用不便;
4. 城区智驾功能需后续开通,节奏稍慢。
购买建议:
如果你的预算在16-22万,追求大空间、高配置和无续航焦虑,星途星纪元ES绝对值得考虑。最推荐预售17.98万的增程版Pro高速智驾版,安全、舒适、智能配置齐全,性价比最高;如果对配置要求不高,16.28万的入门版也能满足日常使用,标配L2级辅助驾驶、电动座椅调节等实用配置。
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