吉利最近的表现真挺让人震惊的。十月销量突破30万，带来的数值让我一开始还以为是统计口径错了，结果仔细核对，确实是3百零七千多辆。你说，这得是多少个工厂连续飞轮一样的赶工才凑出来的？我猜吉利过去几年在供应链上下了不少功夫，特别是零部件的国产化和生产线的智能化，能让他们保持如此高的出货速度。
这次我还特意翻了下他们的公告，明白了一个点，新能源的拉动作用特别明显。177882辆的新能源销量，占到总销量的58%。你我都知道，现在车市的火热很大一部分得靠新能源撑着。去年同期至少比今年增长了近64%，这是个不小的变化。其实我在想，可能一方面是技术已经成熟了，另外一方面，政策补贴其实也不像之前那么慷慨，但似乎还是能带动销量。你觉得这个补贴期会持续多久？我觉得，估计不会太长，但也不能全都砍掉。
银河品牌10月卖了127476辆，提前完成了年度百万的目标。这个数字让我有点惊讶，我原本以为银河的市场份额还能被合伙合作的品牌或平台蚕食掉点，但成果倒是比想象中好。可能也跟银河的定位在性价比上彻底走偏实用路线有关。那他们的供应链成本控制还不错，前期原材料采购量大，价格谈得也还算顺利。当时我一个朋友（也算同行）还吐槽银河的车型用料实在，配置合理，开着不像豪华，却比国产MPV动心。。
说到这里，依然觉得吉利挺有意思。研发流程其实没我们想象的那么复杂。就像我开玩笑说的，研发就像准备一锅火锅，底料要先熬好，配料也得打配齐，然后才敢放料。但实际上，研发也就是不断试错，像调味料一样调配，什么配料能快点完善出来，才能在市场上抢占先机。研发真的有那么快吗？我觉得没有，毕竟技术创新很讲究积累。或许是我太偏心了，觉得吉利能甩出这么多车型，本身也是在做技术储备。
哪怕我们都知道，自家的供应链稳定很关键。特别是在这个春节前，订单多发到供货链的哪个环节都得留心。多年前我听说，一个车厂一个配件缺货，能直接影响整个生产线，那场面比排队买火车票还火。今年，我还特意翻了下笔记，市场传说吉利的零部件多由自己提前备货，供应链提前布局了，这才没有出大乱子。你相信吗？供应链的稳定居然成了销量的关键因素。
说到海外市场，吉利这个月出口超过41000辆，同比涨了23%。这数字不是盖的。其实我一直觉得，出口的销量背后反映的是国内车辆的走出去的能力，尤其是在东南亚、非洲的市场试水。去年我跟一个朋友聊天，他在东南亚开了一家售后服务点，他说：进口车那么贵，国产车质量差不了太多，反而价格比进口车低一半。，这句话让人深思。是不是国产车的性价比，他这样利索的描述，真挺打动人的。
可我也在想，刚开始出口的时候，他们也是把车贴上去的，但现在不一样了。吉利在海外市场搞了不少本土化改造，做一些符合当地喜好的配置，比如在新加坡市场，很多车型都加装了空调滤芯臭氧杀菌，这不是国内很多车厂只追求硬件，还真的是市场需求决定的。有人问我：你觉得吉利今年还能超越自己吗？ 很难预料，但我猜，若继续保持这个节奏，应该没有问题。毕竟指标也不算很远了。
从去年开始，我就一直在关注吉利挺猛的。尤其是1-10月累计销量247.7万辆，同比增长44%，这个增长速度，真让我佩服。不是简单拼数量的事情，是在激烈的市场竞争中还稳扎稳打。你知道去年同一季度的增长率大概在30%左右，今年能达到44%，是因为他们在新能源里大力投放，还是渠道变宽了？我猜可能是两样吧。
我一直有个小疑问：吉利这么拼，是不是对未来的市场预判太乐观？可能吧。毕竟，竞争对手也在不断变更策略，之前我对比过，一些合资品牌转型很快，像本田、丰田在国内的调整速度比想象中还快。吉利的狂飙，是不是也要注意点变数？其实我还挺期待他们怎么应对未来的变局。你觉得，未来十年，国产车还能在性价比+技术路径上稳住喝水的份额吗？
说句实话，我觉得这个问题超过了我能直接猜测的范畴。毕竟，汽车行业变化实在太快。汽车的每个细节，都可能成为市场的点火线。明天突然出来个充电桩标准的变更，或者某个新技术被广泛采用，都会改变格局。
（这段先按下不表）
话又说回来，吉利在这节骨眼上的成绩，也让我挺佩服的。连续8个月同环比双增长，这种连续性带来的压力和动力都挺明显。你不能停下来呀，否则就被追上了。辆数和市场份额的增长背后，是一句话：持续投入和创新的决心。
其实我还摸索着，未来这几年，吉利会走到哪一步。有人说，看热闹不嫌事大，我倒觉得，只要他们还能保持这种燃烧的状态，就很有意思。
未来会不会出现那种变天的场景？谁知道呢。明天的市场格局，大概率还是要看技术、政策和消费者口味的变化。就像我儿子喜欢的游戏，玩法只要变了，原来的套路就可能失效。汽车也是。
你觉得，像吉利这样，能一直保持现在的增长势头吗？问了这个，心里其实也没底，但我相信，只要他们善用供应链、技术跟得上，可能还能持续跑赢。
记得曾经修车师傅说过一句话：车开起来舒服，心里就踏实。 这个感受虽然简单，但其实就像企业运营一样，细节决定成败。最近我还看到一共有80多项改进点，专门针对老款车型做的升级，细节到门把手的揉捏感都提高了不少。小事，决定了用户体验。
至于风云变幻，谁也不能说得很准。我们唯一能做的，是多留意点市场的细微变化，比如什么车省油、啥配置被讨论的多一些。你会发现，有时候某个配置，一夜之间就火了，比如车载互联，最初没人当回事，现在几乎成了标配。
（这段先按下不表）
我也好奇，你会不会觉得：这种狂飙式的增长，后面会不会也有点不真实？不过谁也猜不透只能看接下来几个月吉利还能不能继续保持这个节奏。
这车，只要能持续让人weekday心动，就值了。
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