鉴于竞争激烈的中型 SUV 市场，最近人们对 2025 款大众 Atlas 的喜爱有点难得。
可以肯定的是，这是一款优质坚固的中型 SUV，非常适合那些有后代（人类或动物）的熊。
所有车型均标配加热/通风前排座椅、电动驾驶座椅、加热方向盘、三区空调、合金轮毂、12英寸触摸屏、智能手机无线充电、前方碰撞预警（带制动）、盲点预警及干预（必要时）、车道保持辅助等。这些配置相当不错。
2016年年初，我有幸前往加州圣莫尼卡参加大众进军大型SUV市场的首款车型Atlas的发布会。我玩得很开心，住在海边一个舒适的住处， 亲眼见证了Atlas最终会成为一款多么非凡的车型。
可惜的是，Atlas自那以后就失去了不少光彩。它仍然是一款可靠可靠的中型SUV，尽管它的驾驶和操控性能都像一辆大型车。像起亚Telluride和现代Palisade这样的新晋车型正在与它展开竞争。
我测试的是中端车型的Peak Edition，它增加了全景天窗、全地形轮胎、可调节的车内氛围灯、黑色外饰、免提升降门以及前后驻车传感器等配置。（你应该考虑Peak Edition或更高版本，因为你可以选择全轮驱动和其他不错的配置。）
不得不说，仪表盘技术让我想要更简洁的。你得先搞清楚屏幕上的哪些按钮才能操作—— 结果出乎意料： 按钮真的很少。比如，你得按屏幕上的虚拟按钮才能调节温度或风扇，然后还得想办法回到你想要的屏幕。
（提示：使用 Apple CarPlay 或 Android Auto 可以避免一些脑损伤。）
另一个缺点是它精准但枯燥的驾驶体验。 《美国新闻与世界报道》 称其驾驶体验“乏味”，却称赞其转向“出奇的精准”。
如果您正在寻找一款“恰到好处”（不大不小）的SUV，那么2025款大众Atlas将是一个不错的选择。和往常一样（我知道我说话有点 老套），请先试驾一下。
再说一遍，这不是 Door Dash 或 Grubhub 的订单。如果你的“新”车送到你家门口时已经冰冷发臭，你的信用卡已经被扣了数千美元，你只能无限期地忍受这笔购车费用。
通过送餐服务，您可能仍需要支付现金，但您可以在同一天重新开始。
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