进口车暴跌32% 斯洛伐克黑马

2025上半年进口车市场＂大跳水＂！暴跌32%，斯洛伐克成大黑马

中国汽车进口市场正经历一场＂寒冬＂！乘联分会新数据显示，2025年1-6月进口汽车仅22万辆，同比暴跌32%，创下近年罕见跌幅。6月单月进口量4.3万台，同比下滑30%，环比5月再降9%，市场萎缩压力持续加剧。

日德美集体＂失速＂，斯洛伐克逆势突围

传统进口大户风光不再：日本虽以超8万辆稳居第一，但同比下滑17%；德国进口量降至5万辆左右，跌幅高达43%；美国更是惨遭＂腰斩＂，进口量不足3万辆，同比暴跌48%。令人意外的是，斯洛伐克异军突起，以超3万辆进口量实现10%的正增长，成为前五名中唯一逆势上扬的国家，堪称进口市场大黑马。

新能源进口＂雪崩＂，大排量豪车不吃香了

电动化浪潮下，进口新能源车遭遇重创。上半年新能源车进口占比骤降至2%，纯电动车型进口量同比暴跌80%，插混车型也下滑62%。传统燃油车虽仍是主力，但大排量豪车风光不再——排量超4L的车型进口量同比暴跌77%，反映出国内消费者对进口大排量燃油车的热情持续降温。

国产崛起重塑格局，进口车市场面临重构

这场＂大跳水＂背后，是中国汽车产业实力跃升的缩影。随着国产车竞争力增强、国际品牌本土化加速，进口车市场已连续多年负增长。乘联分会秘书长崔东树指出，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求萎缩直接冲击进口车市场。未来进口车规模或持续承压，市场格局正面临深度重构。

进口车市场的剧烈变化，折射出中国汽车消费趋势的深刻变革。当国产新能源车以高性价比和技术创新赢得市场青睐，传统进口车的光环正在褪去。这场市场洗牌，或许才刚刚开始。