10月第1周新能源品牌销量，吉利银河亚军，特斯拉第9，方程豹第13

受到国庆小长假的影响，国内车市虽然订单取得不俗的成绩，但新车交付却出现滞后，整体销量明显下滑。据最新公布的2025年10月第1周（9.29-10.5）新能源品牌销量榜显示，单周销量破万的品牌仅有3个，比上周少了5个，前20名品牌销项环比上周均出现了两位数以上的下降，比亚迪依旧蝉联榜首，不过销量几乎腰斩，吉利银河紧随其后，五菱汽车退居第3，零跑再一次成为新势力品牌的销量老大，比排名其后的问界高出了2000多辆，小米汽车无缘前5，特斯拉销量出现滑铁卢，10月首周仅售出0.5万辆，已排在理想之后，拥有钛7、钛3等爆款车型的方程豹10月首周销量也不如意，仅位列第13名，周销仅4000多辆。10月第1周新能源品牌销量，吉利银河亚军，特斯拉第9，方程豹第13

具体来看，比亚迪从上周的9.24万辆猛跌至5.79万辆，降幅达37.3%，吉利银河稳压五菱汽车，两者销量差距已超过了7000辆，零跑这匹黑马继续其惊艳的表现，0.99万辆的销量依旧稳居新势力品牌榜首，问界、小米汽车都超7000辆，小鹏汽车也从上周的1.04万辆下滑至0.65万辆，理想汽车、特斯拉都是5000多辆，其中特斯拉大跌74.3%，上周还以1.93万辆排名第4，本周则仅以0.5万辆来到第9名。

深蓝汽车、领克都是0.45万辆，深蓝S05、领克900使其各自的主力车型，方程豹意外跌至第13名，钛7上市首月销量即破万，不过10月第1周表现则有点不如意，奇瑞风云、埃安都是0.4万辆，奇瑞风云依靠风云A9L的热销而迅速崛起，不过后续能否延续则未可知，乐道、极狐、长安启源都超0.3万辆，岚图汽车、极氪已退居榜单末尾，两者销量起起伏伏，表现极不稳定。