东风纳米06:10万出头,央企造车的天花板体验

东风纳米06:10万出头,央企造车的天花板体验

那天我在小区门口等快递,邻居老张拎着菜篮子凑过来问:“你说现在买个电车,还能图啥?不就图个省心吗?”他这话还没落地,我正好刷到东风纳米06上市消息。看了一圈配置单和价格表,说实话,这波央企操作真有点把人“卷”傻了。

东风纳米06:10万出头,央企造车的天花板体验-有驾

去年东风纳米刚冒头时,宣传口号是“技术平权”,我当时还以为又是PPT画大饼。结果前几天亲戚提了台纳米06回来,我们仨围着新车研究半下午——这才发现,有些东西是真做到了,不是吹出来的。

先说智能驾驶那一套吧。我试驾的时候特意绕了一圈三环高架。导航上显示可以直接用高快领航NOA,不挑城市、不靠什么高精地图——就是想走哪儿走哪儿。匝道进出比咱自己开都利索,据说成功率99%多。我坐副驾还不放心,一直盯着方向盘,人家系统提示手不能离、眼别飘,安全杠杠的。有一次差点想偷懒松手,被它立马警告,“师傅你别皮啊”。后来群里有人问城市记忆功能咋样,我那亲戚笑嘻嘻地回:常去公司、商场、丈母娘家,都能设路线,下次自动带路,最多记十条,还挺适合打工人。

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不过,也不是没有吐槽。有朋友在微信群里发牢骚,说刚开始用智驾有点怕踩油门跟刹车配合不上,不过习惯两周后觉得比自个儿开稳当多了。“就像老李修空调一样熟练。”他说得挺形象。

再聊续航。这年头电动车最怕啥?表显虚标呗。但据亲戚实际跑下来,他上下班加周末溜娃郊游,一个礼拜充一次绰绰有余(官方写471km CLTC)。更夸张的是,他特意拿手机拍视频对比,每掉1公里基本真跑1公里,没有传说中的“快乐表”。要赶时间也不用慌,这3C超充听销售讲8分钟能补200公里。他俩早上送孩子顺便插枪喝杯豆浆,再出来电量已经恢复大半,比排队加油都快。“再也不用站桩罚站抽闷烟了。”维修师傅都羡慕。

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关于安全,有件事印象特别深。我隔壁楼一个小伙子喜欢瞎鼓捣,上次下雨天轮胎蹭马路牙子,把底盘磕得咣一声。他吓坏了,以为完蛋,其实底部结构一点没变形。据他描述,这电池包抗撞击标准远超国标,用航空铝合金框架,全靠硬实力顶住300J暴击。还有双针刺实验,中汽研认证热扩散为零,那种提前15分钟报警的小细节,让不少老司机服气:“关键时候给条命逃生。”

空间方面倒是真的让人惊喜。一辆不到4.2米的小型SUV吧,但内部横向空间很宽敞,我175身高后排跷二郎腿轻轻松松。他们一家三口出去露营,大包小包塞进去外加滑板儿童自行车,都没问题。这空间利用率,是以前十万级轿车根本不敢想的事。而且座椅全软包裹,据老婆反馈摸起来“不像以前那些塑料壳”,60%软性材料覆盖,她最满意这个细节。同级少见,还有256色氛围灯和闪充矩阵,中控台夜里亮起跟KTV似的,小孩乐疯。“沙滩模式”也是新鲜玩意,一键切换冷暖空调+座椅通风+海浪BGM,下班堵路时闭眼假装人在海南……生活仪式感拉满!

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也遇到过一些奇葩情况。有位南方网友反映冬天下雨空气湿度大时氛围灯偶尔会闪烁一下,经销店检查半小时搞定,说是接触片微氧化,用橡皮擦擦干净又正常啦。这种“小毛病”倒不像某些品牌动辄返厂那么麻烦,本地售后服务态度蛮好,还送瓶玻璃水打发时间。

另外补一句,新款06支持远程APP解锁/寻车定位这些基础功能,就算忘带钥匙也不怕被锁外面(群友自测有效)。不过销售提醒冬季低温环境下续航略有缩水,高速急踩耗电会明显增加,所以建议大家合理规划行程,“别太作”。

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至于养护嘛,目前半年内除了首保免费检查,就是日常洗洗灰尘、小划痕抹点漆笔。不像上一代国产纯电SUV动辄掉漆、内饰异响,现在这批央企车型质感确实上来了。不信去4S店转转,多聊几句就明白其中差距在哪儿——不是光堆参数,而是真舍得下本钱做细活儿。(参考来源:微信群聊天记录、本地维修技师王哥)

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写到这里想到前两天朋友圈有人晒二手价,说首批入手一年折损很慢,同城收购价竟然还能保七成以上,看样子市场认可度慢慢起来了。如果不是限牌城市估计卖得更火……

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