如何评价7.98万起售的秦Plus第二代，这个价格值得入手吗？

当比亚迪第二代秦 Plus 在发布会上喊出 “致敬 240 万秦车主” 时，现场的欢呼已经预示着这款车的市场热度；而当 7.98 万的起售价定格在屏幕上，整个 A 级家轿市场都感受到了来自比亚迪的 “技术冲击波”。作为深耕汽车领域多年的博主，今天就带大家拆解这款车的核心价值 —— 这个价格到底藏着多少诚意，值不值得普通人闭眼入？

一、价格击穿底线：是 “清库存” 还是真普惠？

看到 7.98 万的起售价，不少人第一反应是 “是不是减配了？” 但对比数据后才发现，比亚迪这次是真的在 “以技术换市场”。第一代秦 Plus DM-i 刚上市时起售价 10.58 万，如今第二代直接下调 2.6 万，叠加国庆促销政策，DM-i 55KM 版直降 1 万后，6.98 万就能把混动家轿开回家。

这个价格放在市场里是什么水平？咱们拿同级车型对比：丰田卡罗拉双擎入门价近 13 万，朗逸 1.5L 燃油版也要 11 万起，就算是国产竞品银河 L6，同配置版本价格也比秦 Plus 第二代高出 1.5 万。更关键的是，秦 Plus DM-i 版还能享受免购置税政策，算下来比同价位燃油车再省近万元，这波操作直接打破了 “混动比燃油贵” 的行业惯例。

比亚迪总裁王传福说过 “世界最先进的插混技术都在中国”，而秦 Plus 第二代的定价，正是这种技术自信的体现 —— 不是靠减配换低价，而是靠大规模量产和产业链优势，让普通消费者能享受到顶尖技术红利。

二、核心技术不缩水：混动标杆再进化

价格降了，但秦 Plus 的 “看家本领” 丝毫没打折扣，甚至实现了全面升级。DM-i 版搭载的第五代 DM 技术，堪称本次升级的 “王炸”：1.5L 阿特金森循环发动机热效率高达 46.06%，百公里 NEDC 亏电油耗低至 2.93L，满油满电综合续航更是达到 2055km，相当于北京到上海一箱油直达。

对用户来说，这组数据意味着什么？按每年行驶 1.5 万公里计算，秦 Plus DM-i 的能耗成本仅为同级燃油车的 1/3，一年能省近 8000 元油费。就算没有充电条件，把它当油车开，百公里不到 3L 的油耗也能让你忘记加油站的位置。

EV 版同样诚意满满，9.98 万起售的 420KM 版搭载比亚迪独家刀片电池，不仅安全性在行业内处于领先水平，还配备了宽温域热泵系统，低温续航损耗减少 30%，北方用户冬天也不用慌。对比同价位的纯电车型，它的续航和安全配置都是 “降维打击”。

三、配置超预期：9 万级享高阶智驾

如果说价格和动力是基础，那智能化配置就是秦 Plus 第二代的 “加分项”。以往只在 20 万级车型上出现的高阶智驾，这次被比亚迪下放到了 9 万级市场 —— 除入门款外，其余车型均搭载 “天神之眼 C - 高阶智驾三目版”，配备 29 枚传感器，支持高快领航和智能泊车功能。

要知道，同级别的合资车型大多还在普及基础倒车影像，就算是国产竞品，也很少在 10 万内车型上标配智驾系统。秦 Plus 第二代这波操作，相当于把智能驾驶的 “启蒙成本” 降低了 50% 以上，真正实现了 “智驾平权”。

智能座舱同样不掉队：12.8 英寸可旋转中控屏、8.8 英寸悬浮仪表、DiLink 100 智能车机系统一应俱全，支持语音连续对话和手机 NFC 车钥匙，日常用车的便利性拉满。空间上，4765mm 的车长搭配 2718mm 轴距，后排坐三个成年人也不挤，后备箱 500L 的容积更是满足家庭出行需求。

四、谁最该入手？三类人群闭眼入不亏

结合产品力和价格，这三类用户最适合选择秦 Plus 第二代：

刚需首购族：预算 8 万左右，想买台省油省心的家轿？DM-i 55KM 版（促销后 6.98 万起）绝对是最优解。就算是刚工作的年轻人，也能轻松承担，后期用车成本还极低。

限牌城市通勤党：120KM 版促销后 8.98 万起，能上绿牌、免购置税，支持快充，每天通勤 50 公里以内，一周充一次电足够，比挤地铁香太多。

新能源尝鲜者：想体验电动车又怕踩坑？EV 版 8.98 万起的价格，搭配比亚迪刀片电池的安全背书，比杂牌电动车靠谱百倍，420KM 续航也能满足日常代步。

当然，如果你追求极致智能芯片或经常跑长途跨城，可能需要加预算看更高端的车型，但对绝大多数家庭用户来说，秦 Plus 第二代的配置已经完全够用。

五、结语：不止是一台车，更是行业进步的缩影

从第一代秦 Plus 打破合资燃油车垄断，到第二代以 7.98 万起售推动智驾和混动技术普及，比亚迪用 240 万车主的口碑证明：好车不一定贵，技术应该普惠。这背后是比亚迪在三电系统、智能驾驶等领域的多年深耕，更是中国品牌从 “跟跑” 到 “领跑” 的底气。

回到最初的问题：7.98 万起的秦 Plus 第二代值得入手吗？我的答案是：不仅值得，甚至可能是今年最具性价比的家轿选择。如果你最近在看 10 万级车型，一定要去 4S 店试驾一圈 —— 毕竟，用青铜预算买王者配置的机会，真的不多见。

正如秦 Plus 第二代的上市口号所说：“每一次进化，都为让更多人享受到科技的温度”。这或许就是比亚迪能引领行业的核心原因：始终把用户需求放在第一位，用技术推动变革，让新能源汽车真正走进千家万户。