全新名爵MG4横空出世，价格一亮相，就像给电动小车市场扔进了一颗炸雷。你没看错，刚上市那会儿，它的起步价还在十三万左右转圈，如今直接砍到了将近一半。换句话说，以A级车的身板，价格却杀进了A0、A00级“拼命三郎”们厮杀的十万元以内阵营。
纵观市场，现在要说十万以内最火的那几款，银河星愿和比亚迪海鸥绝对榜上有名。结果MG4来了，指导价从六万八千八到十万二千八，一下子把这两位老大哥的根据地笼罩了个严严实实。
可能有朋友第一眼看过去，还以为MG4不过就是台普通的小电车，可仔细瞅瞅参数，这体格，真没把自个儿当“小可爱”。轴距2750毫米，这个水准已经和埃安UT空中对接，比亚迪海豚也就差个五十毫米。不光如此，MG4的车长直接拉到了4395毫米，妥妥的两厢车里“长个儿选手”。同价位常见的海豚、星愿瞬间像弟弟。
MG4有趣的一点在于：虽然身长近4.4米，看着却不臃肿，反倒显得精干利索。究其根源，是因为它车身高度压到只有1551毫米。这么一来，侧面看无论比例还是线条都比较修长，视觉效果拉满。
别以为尺寸大了就是浪费空间，MG4显然把空间这事儿研究透了。后排腿部空间宽敞得令人满意，坐垫高度和靠背斜度拿捏得恰到好处，中等身材的成年人进去，坐姿舒展不会挤压不适。值得一提的是，这车用了电池与车身一体化的新技术，身体虽矮，头顶空间却没有被压缩——坐里头一点也不逼仄。比起海豚和星愿那点小空间，MG4直接做到了体验升级。
你要说家用，光坐得舒服还不行，行李要能装。MG4的后备厢空间直奔471升，再加上98升的下沉空间，比不少传统的紧凑三厢车还要实用。短途自驾带点大件，还是平日买个米面油装进去，都没二话。
说到续航，A0、A00级选手们基本起步都在三百公里出头。MG4起步就直接拉到437公里，顶配还能选到530公里，关键是最贵的配置才刚掐着十万元的门槛。想想同级选手，续航要么不够，要么高配贵成天价，MG4这价格，老百姓看了谁还会不心动。
配置方面MG4也是下足了功夫。在十万元以内，能见到全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风这些精细化配置，非常罕见。而在MG4上，仅需八万三千八就能拥有。别的不说，冬天方向盘加热、座椅通风，买过电小车，天天上下班通勤的都懂那叫一个贴心——这配置的门槛真是实打实地压下来了。
当然，有人总得挑点毛病：MG4的高速智能辅助驾驶系统要上到九万六千八的版本才配上，高于海鸥起步价整整贵了两万，也比海豚高了五千。如果预算卡得死死的，这项配置对有的人来说得再合计合计。不过除去辅助驾驶，其它性价比，MG4直线拉平甚至反超。
聊聊版本选择，MG4总共五个配置。入门版适合纯粹想买个代步工具的消费者。如果愿意多花七千块，八万三千八的自由版直接全套“舒适豪华”接起来，不只是通风、加热连气囊数量都多了两个，氛围灯、天窗、电动折叠后视镜等等，也都一应俱全。综合下来，真是高性价比里面挑头牌。
MG4的问世，其实是名爵品牌新能源转型路上的一次关键棋局。这款车能不能月销五千，是不是能把名爵的后路铺平，很快就能见分晓。品牌其实挺聪明，直接在价格敏感的主流市场开一枪，拼的就是高性价比下的“小而强”。
新MG4用了不少新技术，比如电池整合进车身结构、空间的优化就很能打。家用舒适空间、超大后备厢、不在话下的续航，还有十万以内少见的大配置。这一波操作，对市面上同价位、同级别的小电车老将们简直可以说是釜底抽薪。有人可能还对名爵过去的“燃油车形象”有所保留，但这么一波实力派出场，总归是让人眼前一亮。
有车友或许在意智能化，这块MG4老实讲不算市面最激进，但高阶智能驾驶毕竟也不是所有人都刚需。这价位配置，适合更多关注家用日常，同时不想为了多个花里胡哨功能多掏腰包的老百姓。不追求那些“高高在上”的前沿黑科技，专注性价比体验的人，MG4准没错。
电动小车市场现在越来越卷，大家争得是你死我活。名爵MG4不按常理出牌，尺寸做大，价钱砍低，配置往上怼，要啥有啥，搞得其他品牌压力山大。倒也难怪最近网上讨论度噌噌往上涨。有人捧，也有人质疑，问这定价是不是赔本赚吆喝，技术、品质究竟行不行。其实这都正常，风口浪尖上的“新秀”，不挨点板砖怎叫真厉害。
很多消费者其实想要的就是一台空间宽敞点、配置实在点、续航给力的日常家用车。MG4正好抓住了这块需求，直接“撒手锏”上市。当然了，有人还是更信赖比亚迪那样的国民品牌，觉得老牌厂更有保障。可架不住MG4这么一砍价，有那么点“鲶鱼效应”，市场里掀起点大浪来不是难事儿。
理清思路，MG4的出现在目前就是给了爱折腾、爱精打细算的家庭一个新选择。不想“将就”的买家，有了多种选项。更别说主流配置都搭上，细节到位，本来一台家用代步的电动车，还能做点小情调，这不就是广大消费者心底的“小心思”吗？
最后给未来补一句：风从东来，浪起时，就看谁能站得稳。不动如山的老将，也许会被新来的小伙子教做人。没准MG4下场之后，其他品牌的价格表得赶紧重新算算账了。
电动小车江湖，风云变幻，这盘棋，还远没走到终局。
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